一、高架缆机塔架运行控制原理与故障分析（论文文献综述）
孙铭伟[1]（2019）在《柔性直流电网应用于大连地区的关键问题研究》文中提出电力能源如今已经成为支撑社会发展的重要能源。随着传统石化能源的日益枯竭,电力能源正在取代传统石化能源。这也导致目前社会对电力能源的需求急剧增加。为了保证经济发展、保障人们的生产生活,电网必须不断扩展和加强,在提供供电能力的同时保证供电质量。本文主要研究柔性直流输电在城市电网建设中的应用,并根据大连地区的具体情况,讨论了柔性直流输配电建设的关键问题。论文的研究成果对城市电网的柔性直流输电建设具有指导意义。论文在介绍课题的研究背景和意义的基础上,分析了柔性直流输配电的关键技术。研究了柔性直流输电系统的基本结构和工作原理,分析了柔性直流输配电的特点和优势。研究了电压换流器和直流固态变压器的不同拓扑结构和工作原理,讨论了柔性直流输电的运行方式和控制逻辑。其次分析了大连地区当前电力系统的基本概况。统计了目前大连市内220kV变电站的负载率以及66kV联络线的转带能力。重点讨论了目前大连电网的薄弱环节,分析了大连地区未来电力平衡,预测了未来6年大连电网的电力缺口。在完成对大连地区基本电力情况分析的基础上,分析了大连地区柔性直流供电的基本方案。通过分析确定了柔性直流供电容量为1000MW;柔性直流输配电直流电压等级为±320kV;柔性直流输配电交流电压等级为220kV。重点分析了电缆接入方案以及相关配套的入网点,通过对比陆地电缆方案和海底电缆方案,最终确定选择海底电缆方案,并确定了受电端和送电端变电站。完成了对柔性直流输继电保护和换流站建设方案的研究。分析了柔性直流输电继电保护方案的配置以及送电端和受电端继电保护方案的设计。重点讨论了换流站的建设方案。换流站建设采用模块化建设方案,即保证其先进性,同时也降低了换流站的建设成本。在换流站监控方案上,以智能站的监控标准为模板,实现各个运行参数的监控。
钮佳彬[2]（2016）在《赛科丙烯腈装置控制系统设计与实施》文中指出近几年来,随着人们越来越强烈环境保护意识,中国政府开始大力加强对大型石油化工企业的环境污染监管,如何降低废水和废气的排放变成了这些石油化工企业首先需要解决的问题,所以越来越多的化工企业通过流程优化和提高控制系统自动化水平来保证工厂稳定生产的同时努力降低各类污染物的排放数量。Emerson公司从21世纪初推出的基于FF总线技术的DCS系统DeltaV,已有10多年的历史,但在国内的具体应用案例并不多,特别是大型化工装置,只有少数几家公司应用了这一技术。但Emerson公司针对控制系统的稳定性和可用性,通过使用软件与硬件的冗余技术,使控制系统在数据采集,数据传输,系统供电,故障容错有了比较高的可用性,当控制系统遇到各类干扰和故障损坏时,能持续不间断工作而确保系统的可用性≥99.99%,系统的各种插卡做到无扰更换和切换,提高了其系统的稳定性。目前国内有越来越多的化工企业开始使用这一新型DCS控制系统。本篇论文针对上海赛科新建丙烯腈装置,采用DeltaV系统进行应用设计和研究。首先阐述了当前丙烯腈的生产现状和工艺控制相关技术,随后依据FF总线型控制系统的软硬件特点,进行该项目的软硬件设计。在控制方案设计方面,结合分析,给出了丙烯腈装置中丙烯腈合成单元和乙腈精制单元的工艺控制回路设计和系统组态方法。针对国家对丙烯腈装置废气排放标准的规定,给出了废气焚烧炉的炉膛控制方案。最后针对丙烯腈装置FF总线型控制系统的项目实施和日常维护中遇到的部分问题,通过分析给出了解决方案,为国内同类型装置的项目实施和日常维护提供了较为实用的应用经验。
田威[3]（2015）在《基于PLC的袋装粮食装车系统自动控制研究与开发》文中提出工业是一个国家发展的重要经济支柱,在全球经济高速发展的大环境下对自动化生产的依赖性越来越高。就袋装粮食装车来说,传统的由液压或气压传动的简单机械设备已不能满足当今大批量生产的要求。因此本文结合可编程控制器（PLC）和机械构件、气压元件等输出元件设计一套装车系统,完成了对袋装粮食装车的控制,提高了装车效率。本文首先对装车系统的发展、研究现状和发展趋势进行了概述,接着列举了关于控制系统所涉及到的一些控制原理和方法。通过对整个控制系统的分析确立了袋装粮食装车系统的总体方案、参数和系统组成。然后对装车系统的机械结构进行了设计和三维建模,对其中主要部分,例如皮带输送机和气动装置进行了选型和设计。之后分析其自动装车控制过程,简单介绍了 PLC的基本结构、工作原理以及其优点和发展趋势。然后选择此控制系统的PLC并分配I/O点数,完成对袋装粮食控制系统的硬件设计。最后简单介绍了 S7-200系列PLC编程软件和仿真软件的使用,根据装车系统的动作顺序编写梯形图,以其中的装车部分程序为例,使用PLC仿真软件对程序进行调试和验证。调试后效果良好,达到设计目的。本论文通过对装车系统的研究和分析,以可编程控制器为核心,组构了具有高度自动化的袋装粮食装车系统,实现了装车的自动化,从而使得装车效率得到提升。其通用性的优点可用于各种袋装物料,为今后袋装物料的装车提供了方便。
汤福勇,郑可荣[4]（2004）在《高架缆机塔架运行控制原理与故障分析》文中认为简单介绍了五强溪高缆的特点、塔架的工作原理,以及塔架运行所采用 PLC 系统和数字无线通讯系统（DIRACOM）等控制技术,实现了同步运行和自动纠偏等功能。文中分析了发生的故障原因以及处理方法。
二、高架缆机塔架运行控制原理与故障分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、高架缆机塔架运行控制原理与故障分析（论文提纲范文）
（1）柔性直流电网应用于大连地区的关键问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外柔性直流供电的研究发展现状 |
| 1.2.1 柔性直流供电与传统高压直流输电的区别 |
| 1.2.2 国外柔性直流供电的研究发展现状 |
| 1.2.3 国内柔性直流供电的研究发展现状 |
| 1.3 柔性直流供电对城市发展的重要意义 |
| 1.4 本文主要工作 |
| 第2章 柔性直流配电关键技术分析 |
| 2.1 柔性直流配电系统基本结构及运行特性析 |
| 2.1.1 柔性直流输电基本结构 |
| 2.1.2 柔性直流输电工作原理 |
| 2.1.3 柔性直流输电系统的特点 |
| 2.2 配网关键设备VSC和 DCSST |
| 2.2.1 电压换流器VSC的不同拓扑分析 |
| 2.2.2 DCSST的结构与工作特性分析 |
| 2.3 柔性直流输电的运行方式和控制模式转换 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 大连地区电力系统基本状况分析 |
| 3.1 大连地区220KV系统基本状况分析 |
| 3.1.1 地区220kV变电站负载率分析 |
| 3.1.2 大连地区220kV变电站66kV联络线转带能力分析 |
| 3.2 电网薄弱环节分析 |
| 3.2.1 地缘因素导致大连南部电网与主网联络较弱 |
| 3.2.2 雁水系统与主网联络较弱的问题 |
| 3.2.3 部分变电站停运时将造成大量负荷损失 |
| 3.2.4 66kV电网容量不足问题 |
| 3.3 部分区域无功问题 |
| 3.4 大连地区未来电力平衡分析 |
| 3.4.1 大连地区未来电力负荷预测 |
| 3.4.2 电力平衡分析 |
| 3.5 大连地区电网状况总结以及解决方案分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 大连地区柔性直流供电基本方案研究 |
| 4.1 柔性直流输电容量问题研究 |
| 4.2 直流电压等级选择 |
| 4.3 交流电压等级选择 |
| 4.4 电缆接入方案以及相关配套接网工程 |
| 4.4.1 陆地电缆接入方案 |
| 4.4.2 海底电缆方案及配套接网工程 |
| 4.4.3 陆地和海底电缆方案对比选择 |
| 4.4.4 基本设备选型表 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 柔性直流输电继电保护和换流站建设方案研究 |
| 5.1 柔性直流输电继电保护配置方案 |
| 5.1.1 送端和受端继电保护方案设计 |
| 5.1.2 220kV线路保护配置 |
| 5.2 换流站建设方案 |
| 5.2.1 换流站的建设方式 |
| 5.2.2 换流站的监控方案 |
| 5.2.3 换流站关键设备监控方案 |
| 5.3 电网安全运行的相关建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 论文中提出的新方法和新思路 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 |
（2）赛科丙烯腈装置控制系统设计与实施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景和意义 |
| 1.2 丙烯腈的生产现状 |
| 1.3 现场总线技术 |
| 1.3.1 FF总线技术的特点 |
| 1.3.2 H1现场总线协议 |
| 1.4 主要研究内容及章节安排 |
| 第2章 丙烯腈工艺流程及控制 |
| 2.1 丙烯腈技术方案 |
| 2.2 赛科丙烯腈工艺流程 |
| 2.2.1 总工艺流程 |
| 2.2.2 丙烯腈单元工艺流程 |
| 2.2.3 乙腈精制单元工艺流程 |
| 2.3 生态环境影响分析 |
| 2.3.1 主要污染物排放情况 |
| 2.3.2 工艺装置环境保护措施 |
| 2.4 流程控制方案 |
| 2.4.1 主工艺控制流程 |
| 2.4.2 AOGI工艺控制流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 赛科丙烯腈控制系统硬件设计 |
| 3.1 DeltaV系统硬件组成方案 |
| 3.1.1 点数配置方案 |
| 3.1.2 DeltaV系统工作站 |
| 3.1.3 控制器 |
| 3.1.4 I/O子系统 |
| 3.1.5 机柜硬件布置 |
| 3.2 DeltaV系统网络结构 |
| 3.3 FF总线网段的设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 赛科丙烯腈控制系统软件设计 |
| 4.1 丙烯腈DeltaV系统组态策略 |
| 4.2 组态工具 |
| 4.3 程序组态 |
| 4.4 流程画面组态 |
| 4.5 通讯组态 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 丙烯腈装置控制系统调试与维护 |
| 5.1 控制系统调试 |
| 5.2 控制系统的日常维护 |
| 5.2.1 AMS设备管理系统的应用 |
| 5.2.2 FF总线仪表故障诊断和处理 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）基于PLC的袋装粮食装车系统自动控制研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的研究背景和意义 |
| 1.2 装车系统的发展、研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 装车系统的发展 |
| 1.2.2 装车系统的研究现状 |
| 1.2.3 装车系统的发展趋势 |
| 1.3 课题的主要研究内容 |
| 第2章 基本控制原理与方法 |
| 2.1 PID控制方法 |
| 2.2 遗传算法 |
| 2.2.1 遗传算法基本原理 |
| 2.2.2 遗传算法的特点 |
| 2.3 模型参考人工神经网络 |
| 2.3.1 模型参考人工神经网络原理 |
| 2.3.2 自适应线性单元人工神经网络控制器 |
| 2.4 预估控制 |
| 2.4.1 预估控制基本原理 |
| 2.4.2 预估控制系统结构 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 袋装粮食装车系统机械结构设计 |
| 3.1 总体方案 |
| 3.2 行走机构 |
| 3.3 输送机构 |
| 3.3.1 输送带的选型 |
| 3.3.2 托辊的选择 |
| 3.3.3 滚筒 |
| 3.3.4 拉紧装置 |
| 3.3.5 电机型号的选择 |
| 3.3.6 机架结构设计 |
| 3.4 整形机构 |
| 3.4.1 气缸设计 |
| 3.4.2 气源装置的选择 |
| 3.5 落料装置 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 袋装粮食装车系统控制系统设计 |
| 4.1 粮食装车自动生产线工艺流程 |
| 4.2 控制系统的实现 |
| 4.2.1 行车控制的实现 |
| 4.2.2 落料机构控制 |
| 4.2.3 装车系统故障诊断 |
| 4.3 可编程控制器(PLC) |
| 4.3.1 可编程控制器(PLC)简介 |
| 4.3.1.1 PLC的基本结构和工作原理 |
| 4.3.1.2 PLC的分类及程序表达方式 |
| 4.3.1.3 PLC的优点 |
| 4.3.1.4 PLC的发展趋势 |
| 4.3.2 可编程控制器(PLC)选型 |
| 4.3.3 可编程控制器(PLC)的I/O端子分配 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 控制系统软件设计及仿真 |
| 5.1 编程软件 |
| 5.1.1 编程软件简介 |
| 5.1.2 STEP7-Micro/Win4.0的使用 |
| 5.2 装车控制系统软件编程 |
| 5.2.1 主程序 |
| 5.2.2 开机启动程序 |
| 5.2.3 粮食装车程序 |
| 5.3 粮食装车生产线自动控制仿真 |
| 5.3.1 仿真软件的使用 |
| 5.3.2 仿真过程 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、高架缆机塔架运行控制原理与故障分析（论文参考文献）
- [1]柔性直流电网应用于大连地区的关键问题研究[D]. 孙铭伟. 长春工业大学, 2019(09)
- [2]赛科丙烯腈装置控制系统设计与实施[D]. 钮佳彬. 华东理工大学, 2016(05)
- [3]基于PLC的袋装粮食装车系统自动控制研究与开发[D]. 田威. 东北大学, 2015(04)
- [4]高架缆机塔架运行控制原理与故障分析[J]. 汤福勇,郑可荣. 制冷空调与电力机械, 2004(S1)
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