一、落锤式弯沉仪在路面检测中的应用（论文文献综述）
李文娟,刘亚军[1]（2022）在《落锤式弯沉仪在公路检测中的运用研究》文中认为现阶段,随着社会经济的不断发展,公路交通领域运行进程逐渐加快,不过,在公路运行阶段中也存在着各种各样的问题,具体表现为公路设计标准不符合要求、超载现象极为明显、路面结构性能不佳、破损现象严重,其中落锤式弯沉仪是公路路基路面强度的一项基本指标。本文主要阐述了对落锤式弯沉仪监测方式的实际应用情况,在提升路面结构性能的基础上确保公路整体质量。
方林泉[2]（2021）在《市政道路检测中落锤式弯沉检测技术应用探讨》文中认为以南平市建阳区竹循环经济产业园区开发建设项目一、二期路网工程项目为例,深入分析了落锤式弯沉检测技术原理,详细阐述了外业测量、数据分析过程。工程实践表明,落锤式弯沉检测结果与贝克曼梁检测结果差异为2.86%,检测精度高,符合道路弯沉自动化测量要求。
田收[3]（2021）在《落锤式弯沉仪（FWD）在市政道路检测中的应用分析》文中进行了进一步梳理近年来,科技的进步和时代的发展为我国城市化进程带来了更大的发展机遇。城市交通道路作为市政工程中十分重要的组成部分,关乎着车辆正常通行以及人们的正常出行,而路面无损检测技术对于加强路面的养护管理和保证施工质量具有重要意义。鉴于此,本文将着重分析落锤式弯沉仪在市政道路检测中的应用情况,并进行应用分析,旨在更好地了解该仪器在市政道路检测中的应用效果。
陈爱莉[4]（2021）在《落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用》文中指出经济发展促进我国交通体系完善,交通便捷程度直接影响着我国各地区的联系度,所以我国也在不断扩大公路建设。然而在实际公路施工建设中检测整项工程是否达到要求的重要指标之一就是路面弯沉。目前,落锤式弯沉仪属于国际路面弯沉检测中最为先进的设备,利用FWD检测弯沉盆数据可以有效反算出路面结构层模量,从而对公路路面情况进行真实反馈。文章通过实际案例分析某高速公路施工项目中落锤式弯沉仪的应用情况、检测技术、落锤式弯沉仪工作原理、实验方法、在公路工程中弯沉仪的检测程序,对落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用进行全面的分析,以提高我国公路建设的质量和水平,提升公路工程建设运用先进设备和技术的能力。
钱飞飞,吴宇峰,杜海鑫,陈兆南,李昊宇[5]（2021）在《基于激光弯沉的农村公路路面内部状况评价方法研究》文中指出准确评价路面结构内部状况对把握预防性养护时机和制定长期养护计划方案具有重要意义。鉴于此,通过对比分析路面弯沉检测方法的技术特点和工程应用效果,研究路面弯沉检测方法在农村公路路面检测中的适用性。结果表明,路面弯沉检测方法的检测结果相关性系数均达到0.9以上,激光式高速路面弯沉仪检测点密集、数据量大、安全高效,因此推荐县道和部分乡村道首选激光式高速路面弯沉仪检测方法来评价路面结构内部状况,为农村公路沥青路面科学养护决策和高质量发展提供技术支撑。
刘淑琴[6]（2020）在《落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用》文中研究指明随着我国公路网络的不断完善,为更好地提供交通服务,必须保证公路健康使用状况,做好公路安全评估具有重要意义。本文以落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用为主要研究对象,详细分析了落锤式弯沉仪的优势、工作原理以及应用步骤,并围绕工程案例展开论述,以期提供参考。
付彩霞[7]（2020）在《车载落锤式弯沉仪在公路检测中的应用研究》文中研究说明路面强度一直以来都是公路质量控制的重要指标。现行路面强度检测方法众多,车载落锤式弯沉仪（FWD）因其精度高、测速快等优势在工程实践中得到了广泛应用。在全面了解FWD测试原理的基础上,分析了弯沉盆几何特性,并结合具体案例,对车载落锤式弯沉仪在公路检测中的应用进行了探讨。
赵为天[8]（2020）在《基于三维探地雷达和落锤式弯沉仪的路面结构状况无损评估》文中进行了进一步梳理当前,我国已有14万公里高速公路完成建设,沥青路面作为高速公路路面的重要组成类型,其路面养护也逐渐成为一个较为迫切的课题。沥青路面养护方案的制定通常需要对路面整体状况有较为全面的了解,可以说对路面结构损坏状况和强度状况的评估是开展沥青路面养护的关键和重要前提。传统的道路检测技术,通常只对路面表面的指标进行关注,对于路面内部状况的评估手段也较为单一,且评估的深度和广度有限,导致评估结果的可靠度较低。本文采用三维探地雷达（Three-dimensional Ground Penetrating Radar,3D-GPR）和落锤式弯沉仪（Falling Weight Deflectometer,FWD）对路面结构的损坏状况和强度状况进行了全面评估,同时还根据三维探地雷达对路面结构的厚度分布状况、积水状况进行了探测,并据此优化了模量反演体系中的输入参数,准确获得了路面结构承载能力。同时结合路面表面状况参数、三维探地雷达和落锤式弯沉仪获得的路面结构参数形成了路面的分质处治策略。第一章主要对三维探地雷达和落锤式弯沉仪的发展历史和国内外研究现状进行了详细介绍。第二章对重点对采用三维探地雷达进行路面内部探测的基础理论进行了详细介绍,对路面材料的介电特性及电磁波在两种不同介质界面上的传播特性进行了分析,同时阐述了三维探地雷达的厚度检测原理和路面内部损坏状况探测原理。对落锤式弯沉仪的基本组成和检测原理进行了介绍,同时阐述了基于弯沉盆拟合精度的模量反演方法。第三章基于足尺路面试验环道从弯沉盆拟合方法、温度、荷载、时间周期等角度对模量反演方法的可靠性进行了分析,同时阐述了根据三维探地雷达路面内部探测结果对模量反演体系进行优化的方法。第四章对依托工程的背景、技术现状和交通量现状进行了介绍,同时对常规养护方案的养护效果进行了分析,指出了常规养护方案的缺陷。同时采用三维探地雷达进行了路面各结构层厚度和损坏状况的探测,获得了路面内部最主要的病害类型。同时对弯沉结果进行了详细介绍,并根据三维探地获得的路面内部探测结果对模量反演体系中的结构层厚度、模量反演范围、泊松比等参数进行了调整,准确获得了路面各结构层强度和路面结构承载能力。第五章结合三维探地雷达和落锤式弯沉仪探测结果形成了路面的分质处治策略。
金雄[9]（2020）在《落锤式弯沉仪在公路检测中的应用》文中提出在公路工程项目建设中,基于弯沉值的检测在公路工程质量控制中具有非常重要的作用,为此分析了弯沉检测技术的分类及落锤式弯沉仪的工作原理,并明确了落锤式弯沉仪的应用优势,探讨了落锤式弯沉仪检测的作业程序及其具体应用,以促进公路工程质量检测水平的提高。
戴研[10]（2019）在《落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用》文中认为落锤式弯沉仪是一项较为先进的路面弯沉检测设备,在实际应用中,可以对路面的结构层模量进行测量计算。文章介绍了落锤式弯沉仪在实际应用中的优势,分析了落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的使用方法,以期为该领域关注者提供有益参考。
二、落锤式弯沉仪在路面检测中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、落锤式弯沉仪在路面检测中的应用（论文提纲范文）
（1）落锤式弯沉仪在公路检测中的运用研究（论文提纲范文）
| 1 落锤式弯沉仪的运行原理 |
| 2 采取的检测方式以及基本的流程 |
| 2.1 准备工作 |
| 2.2 基本的测试流程 |
| 3 与常规检测方式的比较分析 |
| 3.1 常规检测方式——贝克曼梁法 |
| 3.2 高效检测方式落锤式弯沉仪 |
| 3.3 两项方式的对比实验 |
| 4 结语 |
（2）市政道路检测中落锤式弯沉检测技术应用探讨（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 落锤式弯沉检测技术 |
| 1.1 落锤式弯沉检测技术原理 |
| 1.2 落锤式弯沉检测技术的优势 |
| 2 工程概况 |
| 3 检测过程及方法 |
| 3.1 落锤式弯沉检测仪检测过程 |
| 3.2 弯沉检测数据处理 |
| 3.3 落锤式弯沉检测中注意问题 |
| 4 结语 |
（3）落锤式弯沉仪（FWD）在市政道路检测中的应用分析（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 落锤式弯沉仪(FWD)概述 |
| 2 落锤式弯沉仪(FWD)在市政道路检测中的应用流程 |
| 2.1 准备工作 |
| 2.2 对比实验 |
| 2.3 得出报告 |
| 2.4 注意事项 |
| 3 落锤式弯沉仪(FWD)在市政道路检测中的应用分析 |
| 3.1 检测位置 |
| 3.2 检测间隔 |
| 3.3 质量检查 |
| 3.4 应用实例 |
| 4 结论 |
（4）落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 弯沉检测技术 |
| 3 落锤式弯沉仪工作原理 |
| 4 对比试验 |
| 4.1 选择合适的路段 |
| 4.2 实验步骤 |
| 4.3 对比实验结果 |
| 5 本公路工程中弯沉仪的检测程序 |
| 5.1 准备工作 |
| 5.2 测试过程 |
| 5.3 数据评估 |
| 6 总结 |
（5）基于激光弯沉的农村公路路面内部状况评价方法研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 路面弯沉检测方法分析 |
| 1.1 路面弯沉检测方法对比 |
| 1.2 路面弯沉检测方法的相关性 |
| 2 路面弯沉快速检测结果对比分析 |
| 2.1 最大弯沉值 |
| 2.2 路面弯沉盆曲线特征 |
| 3 激光式高速弯沉仪适用性分析 |
| 3.1 县道 |
| 3.2 乡村道 |
| 4 结论 |
（6）落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 落锤式弯沉仪概述 |
| 2 落锤式弯沉仪的工作原理与应用步骤 |
| 2.1 落锤式弯沉仪组成 |
| 2.2 落锤式弯沉仪工作原理 |
| 2.3 落锤式弯沉仪应用步骤 |
| 3 实例探析落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用情况 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 落锤式弯沉仪弯沉盆检测 |
| 3.3 模量反算 |
| 3.3.1 土基模量反算 |
| 3.3.2 基层模量反算 |
| 3.4 路面结构承载力评价 |
| 4 结语 |
（7）车载落锤式弯沉仪在公路检测中的应用研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 FWD的测试原理 |
| 2 弯沉盆的几何特性 |
| 3 FWD检测实例分析 |
| 4 结语 |
（8）基于三维探地雷达和落锤式弯沉仪的路面结构状况无损评估（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 探地雷达路面无损探测国内外研究概况 |
| 1.2.2 落锤式弯沉仪国内外研究概况 |
| 1.2.3 存在的主要问题 |
| 1.3 技术路线与主要研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 三维探地雷达和落锤式弯沉仪系统组成及工作原理 |
| 2.1 三维探地雷达系统 |
| 2.1.1 三维探地雷达的基础理论 |
| 2.1.2 三维探地雷达系统组成 |
| 2.1.3 三维探地雷达检测参数 |
| 2.1.4 三维探地雷达检测基本原理 |
| 2.2 落锤式弯沉仪 |
| 2.2.1 落锤式弯沉仪的基本组成 |
| 2.2.2 落锤式弯沉仪的检测原理 |
| 2.2.3 基于FWD实测弯沉盆的模量反演方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 模量反演方法的验证和优化 |
| 3.1 基于实测弯沉盆模量反演方法的全面论证 |
| 3.1.1 依托工程简介 |
| 3.1.2 不同弯沉盆拟合方法下的结果分析 |
| 3.1.3 不同温度下的模量反演结果 |
| 3.1.4 不同荷载级位对模量反演结果的影响 |
| 3.1.5 不同周期的模量结果 |
| 3.2 模量反演体系的优化 |
| 3.2.1 结构层位 |
| 3.2.2 结构参数 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 路面内部结构状况无损检测 |
| 4.1 广明高速公路(大岗至高村段)工程概况 |
| 4.1.1 项目概况 |
| 4.1.2 交通量状况 |
| 4.1.3 以往养护方案及养护效果分析 |
| 4.2 三维探地雷达路面内部状况探测结果 |
| 4.2.1 路面内部损坏状况 |
| 4.2.2 路面各结构层厚度 |
| 4.3 落锤式弯沉仪路面内部强度状况评估 |
| 4.3.1 路面结构弯沉值 |
| 4.3.2 路面各结构层强度 |
| 4.3.3 路面结构承载能力 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 路面病害深度分析与具体处治策略 |
| 5.1 路面病害深度分析 |
| 5.2 路面病害分质处治策略 |
| 5.2.1 分质处治指标 |
| 5.2.2 分质处治判定结果 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 主要创新点 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（9）落锤式弯沉仪在公路检测中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 弯沉检测技术的分类 |
| 2 落锤式弯沉仪的工作原理 |
| 3 落锤式弯沉仪的优势 |
| 4 落锤式弯沉仪在公路检测中的作业程序 |
| 4.1 前期准备 |
| 4.2 测试步骤 |
| 4.3 数据分析评估 |
| 5 落锤式弯沉仪在公路检测中的应用 |
| 5.1 沥青混凝土路面的应用 |
| 5.1.1 测点布置 |
| 5.1.2 试验操作 |
| 5.1.3 结果对比 |
| 5.2 水泥混凝土路面的应用 |
| 6 结语 |
（10）落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用（论文提纲范文）
| 1 落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用优势 |
| 2 落锤式弯沉仪基本原理与路面结构层模量反算 |
| 2.1 基本原理 |
| 2.2 路面结构层模量反算 |
| 3 落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用方法 |
| 3.1 前期准备 |
| 3.2 测试操作 |
| 3.3 数据分析 |
| 4 结束语 |
四、落锤式弯沉仪在路面检测中的应用（论文参考文献）
- [1]落锤式弯沉仪在公路检测中的运用研究[J]. 李文娟,刘亚军. 中国设备工程, 2022(05)
- [2]市政道路检测中落锤式弯沉检测技术应用探讨[J]. 方林泉. 福建建材, 2021(12)
- [3]落锤式弯沉仪（FWD）在市政道路检测中的应用分析[J]. 田收. 居舍, 2021(25)
- [4]落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用[J]. 陈爱莉. 甘肃科技纵横, 2021(06)
- [5]基于激光弯沉的农村公路路面内部状况评价方法研究[J]. 钱飞飞,吴宇峰,杜海鑫,陈兆南,李昊宇. 交通世界, 2021(17)
- [6]落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用[J]. 刘淑琴. 低碳世界, 2020(12)
- [7]车载落锤式弯沉仪在公路检测中的应用研究[J]. 付彩霞. 技术与市场, 2020(08)
- [8]基于三维探地雷达和落锤式弯沉仪的路面结构状况无损评估[D]. 赵为天. 华南理工大学, 2020(02)
- [9]落锤式弯沉仪在公路检测中的应用[J]. 金雄. 交通世界, 2020(08)
- [10]落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用[J]. 戴研. 工程技术研究, 2019(13)