问：公交公司如何写延伸公交线路的答复函
- 答：首先感谢您对城市公共交通事业发展提出宝贵的意见和建议，您提出的《关于增加至市医院南区公交线路延樱差长运营时间的建议》收悉，我局领导高度重视，现回复如下：
一、关于增设市医院南区周边的公交站点及线路建议的回复
目前通往及途径市医院南区的线路已有3路、13路、22路、31路、33路、52路、56路、58路共计8条线路，根据市公交总公司往年开展的客流调查结果显示，现有线路已基本能够满足该地及周边市民的出行需求，同时，结合公伍判交运营实际情况,目前不会再增设线路及站点。感谢您的建议，期待您的继续关注。
二、关于将公交车运营时脊橘皮间适当延长建议的回复
市公交总公司在每年的5月份就会启用夏季运营时间，目前通往市区的部分主要线路夏季末班车时间都较晚，如1路末班时间为21:30分，16路为20:30分，25路、26路为20:00分等，基本上能满足市民的需求。下一步，我局将要求市公交总公司根据今年开展的客流调查结果，结合实际情况综合考虑您的建议，给市民出行提供更方便、快捷、优质的公交服务，尽最大努力满足市民的乘车需求。 - 答：关于增设市医院南区周边的公交站点及线路建洞核议的回复
目前通往及途径市医院南区的线路已有3路、13路、22路、31路、33路、52路、56路、纳举掘58路共计8条线路，根据市公交总公司往年开展的客流调查结果显示，现有线路已基本能够满足该地及周边市民的出行需求，同时，结合公交运营实际情况,目前不会再增设线路及站点。答磨感谢您的建议，期待您的继续关注。
二、关于将公交车运营时间适当延长建议的回复
市公交总公司在每年的5月份就会启用夏季运营时间，目前通往市区的部分主要线路夏季末班车时间都较晚，如1路末班时间为21:30分，16路为20:30分，25路、26路为20:00分等，基本上能满足市民的需求。下一步，我局将要求市公交总公司根据今年开展的客流调查结果，结合实际情况综合考虑您的建议，给市民出行提供更方便、快捷、优质的公交服务，尽最大努力满足市民的乘车需求。
再次感谢您对我市交通运输事业的关注与支持。
问：长治公交集团关于29路公交线延伸的通告（2021年3月11日发布）
- 答：关于 29路公交线延伸的
通 告
为方便高新区工业园职工上下班以及周边居民出行，公交集团拟定 于3月12日调整29路公交线， 由北环街口（立讯精密）沿金嫌信陵源路向北延伸，新增金源路口、海森街口站点，终点站为5G智创城，首末车时间6:20--18:40。 根据季节客流变化情况对首末芹戚车时间、发车坦埋趟次、运行间隔进行调整。
长治市公共交通集团有限责任有限公司
2021年3月11日
问：城市公交车有可能向农村延伸吗？
- 答：有可能，非常有可能。按照我们国家现在的发展状况。农村以后也可以建设的很好。我老家那边就有一个这样的实际例子。城里的公交向农村延伸了。虽然说没有延伸太多，但是也是有延伸的。而且只有人多，有这个需求，城市公交延伸是迟早的事。有需求才会察燃有应答。如果在这个农村点里没有这个需求的话那么这个延伸可能就会来的特别晚，也可能不会想这个点延伸。
而且我们国家现在的福利越来越好了，党为人民服务。只要有需要就有可能做到。而且只有交通好了，经济才有可能发展上去。我觉得现在裂没和农村的旅游业发展的不错。至少普遍现象是这样的肆盯。去农村旅游的人多了。为了拉动经济，当地***也会考虑城市公交向农村延伸。所以说，这是十分有可能的。而且在近些年，部分地区可能就会实现。 - 答：我可以非常负责任的脚，这已经不是可能不可能的事情了。还是慎罩城市公交车一定会向农村延伸。嗯，也许你可能对农村不了解。现在的农村对比以前农村变化是真的非常大，而且每个村庄的道路都修亏培成了水泥路，非常的好走。这在以前是想都不敢想的事情。
现在国家正在加家对农村的整治力度，我记得前两年国家还出台过一个最美乡村的活动。那时候对农村可下了非常大的力度去整治。现在我们村，不仅风貌，改变了道路修好了，而且每个村还有一个小广场。让村民们去训练，去玩耍。
现在我们村里已经有了通往各个小县城的公交车。这在以前是连想都不敢想的宽空闹事情。因为我记得那个时候村里的路还都是土路不像现在这么平坦。现在就好了，有了公交车，我们可以更方便地去每个城市玩耍，购物消费。所以说我认为在未来的几年里，城市公交一定会通往乡村。
这在以前是联想都不敢想的事情。因为我们的国家越来越富强，繁荣和昌盛。对于农村的投资建设也越来越多，农民的腰包也越来越鼓，这样的眼里越来越多。现在村里已经有很多人盖起了二层小楼，买起了小汽车。所以呀，我认为城市公交通往各个农村，这是早晚一定会实现的一件事情。这肯定是毋庸置疑的一件事情。我相信过不了几年这个目标就一定会实现。 - 答：公交车一元可以坐到终点站，也是低碳交通工具，现在公交车基本都是跑在市里，农村还没有公交车，如果农村想有公交车，那还是要多等几年了。
虽然，国家的政策就是，多关心农村发展，让城市延伸到农村，可以城乡共同进步，发展到同一个水平线上。
公交车延伸到农村，估计就是赔本的买卖，而且公交公司也不会选择到农村设立公交站点，因为现在农村里以老人和小孩居多，这些人群是不会坐公交的，而且农村设的公交站点每个与每个之间相隔的距离太仿拿久，基本没人坐公交。
农村人的生活环境是与城里不同的，他们竖老的马路不平，多数是土路，农村人家家户户都有三轮车，三轮车在农村是最适合的交通工具，估计每家每户都有一辆三轮车，就像了城里人都有汽车一样。公交车也不适合在这些道路上行驶，并且速度提不起来，会让坐公交车的等很长时间。
公交公司从来就没有打算要到农村开市场，不仅没有坐公交的人，还会把大公交车颠坏了，农村人早上起的早，这时公交车还没上班呢。
再就是农村人农忙，不像城市里人下班没事，到处游玩，干一天农活很累，基本是早早就休息了。
公交车到了农村市场是不会赚到钱的。农村就不要想着有公交车的事情了，想坐公交备纤搭就到城里来坐，在农村还是三轮车最适合，既安全又方便。 - 答：不是有可能向农村延伸吗？而是已经向农村延伸了，我们村里通公交车已经通了6年了，而且公交车越来越完善。
我觉得我们国家现在发展的很快啊，一步一步的谨困弯在实现老百姓的衣食住行方面的问题，这让大家都感到很开心。
我记得刚开始通公交车的时候，很祥闷多人都不开心，首先是私家客车不开心，因为挡住了他们赚钱的路，其次学生也不开心，因为有一段时间客车不让运营，公交车还没开通，上学出行等问题都是打车，但是打车很贵。
我记得我们打车打了将近一年，公交车才开通，但是开通的那一刻我们都觉得受的这一年的苦值了，因为新的公交车很舒适，而且很方便，一个小时一班，人也不拥挤，夏天的时候很凉快。最重要的就是价格很便宜。
城市公交车的开通使学生们尤为开心，因为每到学生放学的时候公交车会特别特别的挤，但是每当放学的时候交警又查的相当的严重，客车为避免被抓，他们只能让我们这些站着的人下车，然后我们自己走很长的一段路。
所以公交车的开通是使学生特别的开心，因为终于可以不用心惊胆战了。
我觉尺盯得既然我们村里已经通了城市公交车，那么我认为，会有更多更多的村里会通城市公交车，只不过是通的早晚而已。因为我们的国家越来越富强越来越方便。
还有我们不能忽略的就是城市公交车带来的便利，城市公交车保护环境，让人们减少了开车出行的次数，同时也给大家提供了更多的环保意识。 - 答：城市公交系统让城市连在了一起，城市里每天靠公交车搭载市民出行，便利交通，缓解交通压力起到了很大的作用，是城市发展必不可少的一部分。
随着经济发展，农村对公交车的需求也越来越多，新农村建设，让农村变得更加富裕，更加美好，道路修越来越多，不再是以前的泥土路，都铺上了沥青。去哪里都可以，但是出行工具还局限于电动车，自行车，因为收入水平还不足以都买得起私家车。
所以，公销友交车在农村普及是大势所趋，现在的农村很需要村子里通往乡镇和县城的公交车，方便农民出门购买生活用品。
公交车出现不仅是出行的便利，更是亏旦槐让农村人走出去的一个通道，加强城乡交流，让上了年纪的老年人也可与经常方便去赶集。
公交车的延伸更能帮迟源助城市和农村间的发展，城市带动农村发展，减小城乡差距，实现经济发展。
