一、北京物流港住宅项目浮出水面（论文文献综述）
张鑫[1]（2015）在《青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发及策略研究》文中认为近几年来,经济水平提高,百姓富裕程度水涨船高,可支配收入以及闲暇时间的增多,使得国内旅游的需求保持了较高的速度。目前,随着老工业企业的搬迁,将空间让位于经济发展,很多企业的工业文化历史价值也越来越引起相关部门的重视。2010年青岛市制定了加快旅游产业发展的指导意见,明确指出旅游产品多元化发展要加以引导,其中十五条指出发展文化旅游的重要性。建设青岛啤酒文化休闲商务区的构想应时而生,在青岛啤酒一厂周边,围绕青岛啤酒文化、工业文化,建成一处地标性商务区,融合多种功能,囊括多种业态。改造后,这里将散射着耀眼的光芒,成为此处的新地标而被旅游者所追捧。目前,项目的规划设计已经完成,处于建设整理阶段。本文在对国内外相关理论详细研究的基础上,立足项目基本情况,进行SWOT分析,运用“三三六评价模型”对旅游开发资源进行评价,制定出适合青岛啤酒文化休闲商务区的开发策略,并提出相应的保障措施,对项目建成后进行合理的展望。全文共分为六部分：第一部分：绪论。包括论文背景介绍,项目简介及意义,对国内外相关理论的综合性论述,对论文的研究思路和内容、研究方法和技术路线进行阐述,指出创新点与不足。第二部分：青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发环境和条件分析。对青岛啤酒文化休闲商务区的外部大环境及内部资源进行总结,并通过SWOT分析法对现有的资源条件进行分析。第三部分：青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发资源评价。采用卢云亭教授的“三三六”评价体系,即三大价值,三大效益,六大条件对青岛啤酒文化休闲商务区的旅游开发资源进行评价。第四部分：青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发建设策略。从旅游开发的空间布局思路和时间布局思路出发,通过对旅游市场的调查分析,确定旅游开发的市场定位,制定合理的开发策略,进而规划相应的旅游产品。第五部分：青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发保障措施。通过领导层转变观念,建立科学有效的发展机制,突出项目特色,坚持可持续发展战略,从而保障项目顺利开发、持久发展。第六部分：研究总结与展望。对研究对象进行总结,并做出合理展望。
赵丁丁[2]（2013）在《郑东新区的竞争战略选择分析》文中提出因郑州市城区规划建设偏小，有效拓展大大受制，为还原发展经济城市，综合会展城市，高端商务商业省的预期目标，郑东新区应运而生。城市化建设在一定程度上代表着一个国家的发展水平，郑州市的城市框架不断拉大，一方面促进了郑州乃至整个河南省的经济发展与城市化建设的进程，另一方面初步形成了郑州市的新的产业格局。但是，在郑东新区投放市场运营的短暂时间内，随着周边城市建设的不断完善，郑东新区也面临了强大的竞争压力，加之行政化过多，内部的不足也越来越多的表现出发展中的各种弊端，如内部管理混乱，行政干预过强，导致重投资轻管理等问题，使得郑东新区作为一个商贸区的发展远达不到其发展规划之初的预想目标。郑东新区虽然是政府规划项目，但是却要在激烈的市场中竞争生存。它的发展主要分为三个阶段：第一阶段主要是行政驱动；第二阶段为政策支持加市场驱动；第三阶段市场为主，政策微调。总的来说，政府引导，市场运作，自求发展。因此，本文将郑东新区的管理与竞争引入到市场中，将郑东新区作为一个经营性企业，以企业的角度对郑东新区内部的资源环境和所处的外部的市场环境进行深入的战略分析。同时，针对郑东新区的现状，将郑东新区的规划、发展引入到市场竞争的环境中来，深入挖掘郑东新区的资源情况，培育和扩展其符合市场竞争条件的核心竞争，重新确定郑东新区的竞争战略，使其在激烈的市场竞争中施展出全部的潜力，增强吸引力与竞争力，使郑东新区在竞争的环境中取得长足、稳健的发展。
曹前满[3]（2012）在《东北亚城市与海洋研究 ——以日韩为例》文中提出海洋是人类共同的财富。海洋孕育着城市文明,城市因海洋而富有活力,因海洋而最先国际化或成为世界都市。城市是人类活动进步的产物,是政治、经济、社会、文化的融合体。国家因城市而发达,也曾因海洋而走向世界、传播自己创造的文明。近年,海洋沿岸国家又纷纷将目光投向海洋,海岸带人口比重逐年攀升。我国“十二五”规划提出要“大力发展海洋经济”,“坚持海陆统筹,制定并实施海洋发展战略,提高海洋开发控制综合管理能力”。通过海洋扩展经济发展空间,培育新的经济增长极,应对经济结构调整。开发和保护两全的“海陆统筹”成为重要而紧迫的课题。本论文适应海陆统筹课题研究之需要,也因海洋与城市相结合的研究相对较少,就此深入展开学术研究,具有十分重要的现实意义。选择与我国邻近的日本和韩国,是因为具有相同的文化基因,又是典型的海洋国家,进行比较研究,使论述更加可信和饱满。在论述过程中,剖析了城市行政建制的基本逻辑,城市权力发展对海洋治理影响,从人类需求的本质揭示城市与海洋关系的技术逻辑。运用技术逻辑、资本逻辑、政治逻辑、行政逻辑分析城市与海洋关系机理,历史性分析海洋国家的海洋城市如何在时代价值追求中应对与挑战海洋,深入揭示城市与海洋关系的实质。即从人类活动的需求本质,到技术限制与突破,深入到经济活动层面的规律制约与影响,再到转型社会对海洋价值认识与利用方式的要求。并从系统视角考察,政治和行政如何影响海洋城市关系,从国家层面到地方行政或城市自治体层面再到市民层面,结合民主化过程即分权和市民意识论述城市对海洋关系的影响。还通过全球环境视角考察经济动向和政策影响。本论文共有六章,围绕东北亚城市与海洋研究这一主题,逐章展开。第一章绪论,对国内外有关的研究文献进行梳理。在此基础上,从资源禀赋、技术突破的角度,研究并揭开海洋国家日韩的城市与海洋关系。第二章,研究运输体系与运输方式变更对海洋城市变迁的影响。从城市交流交易实现的运输体系和运输方式变迁入手,具体性研究：（1）交通体系变革对海洋国家城市盛衰的影响,如水运交通与城市盛衰,陆路交通与城市盛衰,技术引起国际物流与海洋城市发展。（2）资本主宰的海洋运输体系对城镇网络的影响,如港口建设与沿岸城市中心地的关系,海运运营方式与港口城市关系,国际物流与都市圈广域化关系。（3）港口及运输体制与海洋城市,如港口运营方式与轴心城市,运输方式与轴心城市。（4）地域资源和地理优势对海洋城市影响,如地域资源与海洋城市发展,地理优势与轴心城市发展,城市的静脉与海洋中心地。社会运转离不开经济活动,城市生产在资本和技术逻辑下,在世界的不平衡中,产生生产的振荡。在当今全球化经济背景下,海洋国家的城市因海洋运输的便利性最先传感到全球化和世界经济的脉动。伴随世界经济的波动,物流结构亦发生变迁,海洋城市须不断调整姿态应对迅猛发展的全球化形势。第三章,展开研究产业与临海城市的发展变迁。具体研究：（1）城市产业基础整备对临海城市发展变迁的影响,如产业政策与城市沿岸,沿岸填埋与土地利用。（2）城市产业性质与港口功能变迁关系,如产业物流结构与港口功能,产业性质与城市问题,产业转型与港口城市性质。（3）产业与运输以及城市圈关系,如港口与港口腹地,港口功能变迁与城市中心地和城市广域圈,城市更新与海洋环境以及市民和海洋关系。产业发展的结果,推进着社会结构和形态的变化。第四章,从社会视角切入,展开社会变迁与海洋城市更新的研究。具体研究：（1）世界分工背景下产业结构调整中的城市沿岸,如产业转移与海洋城市更新,海洋城市更新与主体利益。（2）人口社会变化与海洋城市,如城市海洋资源环境保护与地域协作,海洋中心地与国土均衡发展,海洋城市圈与外部经济联系。（3）城市产业与城市沿岸渔业关系,如城市周边渔业功能变迁,城市渔业功能变迁的动因。经济活动按资本逻辑运行,往往造成国土上的人口比重过疏或过密问题以及收入差距扩大等问题,由此需要行政或政策干预。而城市是经济、政治、文化的复合体,在政治逻辑和行政逻辑下,行政上追求的目标直接影响着城市发展方向或城市战略行动。在全球性地方分权影响下城市权力处于不断变动中,这些变动深刻地影响着城市与海洋关系的变动。城市自治体基本代表着城市整体利益,政府决策过于片面也时有发生,在城市体系中,基层的市民参与状况也直接影响到城市决策,也影响到城市与海洋,抑或人与海洋的关系。第五章,深入研究政治、行政变迁与城市及海洋治理。具体研究：（1）研究行政体制和国土规划与海洋城市地位。如国土规划与轴心城市选择,港口规划与中心地港口城市选择,民主化分权和自由化与海洋城市,城市规划与港口战略关系,国家财政对于城市行政与港口管理。（2）研究城市行政建制发展对港口及沿岸管理的关系,厘清了行政建制的发展逻辑。如城市行政建制发展逻辑,城市权力扩展与沿岸域及港口管理,城市广域行政与港口运营权,港口联合与城市广域圈协作,城市广域协作与海洋治理合理化。（3）市民运动与海洋城市的城市海洋关系,如市民运动与城市生活空间及沿岸海域环境,制度对于沿岸域综合治理,城市更新再生之路与城市水域再生。城市系统嵌在国家系统中,在全球化时代,城市还受到全球环境的影响。在技术和资本推动下,世界经济中心不断转移。在全球系统中,存在政治等空间壁垒,当国际政治形势和国家关系变化时,便产生海洋国家城市布局战略或城市自身战略改变。第六章,总结部分。分为四点：（1）简述周边环境对城市影响,如在东北亚地域范围内,日韩城市战略动机。（2）概述人类与海洋关系分合循环的本质；（3）城市规划与沿岸治理规划关系；（4）比较东北亚日韩海洋与城市关系。
肖建雄[4]（2007）在《中国房地产业建立战略联盟研究》文中指出经济全球化的发展,使得经济领域的国际竞争日益激化和复杂。任何企业不管其规模多么庞大,实力多么雄厚,要单靠自己的力量成功地在国内国际市场上竞争,已越来越困难。战略联盟作为一种企业的发展战略和组织形式,能够有效的整合内外资源,实现联盟成员间的多赢。建立联盟,符合房地产企业寻求适应快速变化的外部环境和发展战略的要求,它的有效运用能使我国房地产企业现有资源得到更有效的配置和利用。国内房地产业正掀起一股战略联盟的热潮,这成为我国房地产界普遍的战略思维。本文将战略联盟理论运用在我国房地产企业战略联盟的实践中,在综合论述有关战略联盟文献的基础上,界定了房地产战略联盟的概念,并分别从一般理论与成本收益层面上对企业战略联盟予以分析。在对我国房地产市场现状、政策环境和联盟动因进行分析后,文章指出建立战略联盟对我国房地产企业有着重大的现实意义。基于此,文章总结了六种中外房地产企业战略联盟的模式,并分别用案例加以说明。文章最后从政府支持、联盟模式的选择及建立健全联盟管理机制三个方面论述了我国房地产企业如何构建有效的战略联盟。房地产业管理者对我国房地产企业战略联盟的建立及高效运转问题必须有个理性的思考,并以此来指导相关的实践活动。本文在对我国房地产企业战略联盟的实践进行考察的基础上,着重对战略联盟的动因分析及联盟模式的选择进行了探讨,以帮助我国房地产业加深对战略联盟的了解和认识,希望本文关于房地产企业联盟的研究能对我国房地产业现阶段的发展有一定的借鉴意义。
旺财[5]（2007）在《2007：买哪儿的房子最增值 2007北京地产10大最具潜力区域》文中指出对于北京地产而言,很多的区域发展态势是可以预先判断的,所以每年土地拍卖总是高潮低谷连绵不绝,所以有些楼盘一放出开始建造的风声,前来洽谈购买者就已经络绎不绝。2007年,哪些区域格外值得关注?
章剑锋[6]（2005）在《房地产诱动中关村?》文中提出现在的中关村,与北京乃至中国的所有区域一样,试图借一轮房地产物业的发展来带动整个区位升值,这个以IT技术发端的中国高科技地带,房地产开发的后来居上,很可能取代其一直处于龙头地位的技术产业,迫使中关村在北京新一轮城市规划中陷入一个由商铺与写字楼构成的租赁时代。
钟威[7]（2005）在《“新木桶理论”与房地产企业战略联盟》文中指出随着我国住房制度改革的深入和国民经济的不断增长,房地产业迅速成长壮大,成为国民经济的支柱产业之一。但目前整个行业的发展处于比较松散的阶段,抗风险能力差,资金不足,这些已成为阻碍我国房地产业发展的瓶颈;世贸组织的加入为我国的房地产企业带来更多机遇的同时也带来了挑战。在这种情况下,许多房地产开发企业为了在当前激烈的竞争中继续生存和获得长久竞争优势,需要在市场上寻找战略伙伴,采取战略联盟的形式以壮大企业的实力,形成更强的竞争优势。新木桶理论认为市场经济是一种分工合作、资源整合的经济,如果能把原有的长板做得更长,使其成为绝对的优势,并且依此长度,到市场上去寻找短缺的其它长板,通过优势组合,组成一个新木桶,既可解除短板的困扰,又可最大限度地发挥长板的作用,同样可以取得好的效益,这与战略联盟的主体思想是十分相似。本文引入“新木桶理论”论述了我国房地产企业为什么需要实行战略联盟;探讨了企业战略联盟的历史沿革;归纳了房地产企业实行战略联盟的模式及其内在不稳定因素;分析了房地产企业战略联盟过程可能遇到的跨文化风险及相应的对策;提出了房地产企业实行战略联盟的原则,分析房地产企业战略联盟的现状;指出了房地产企业建立战略联盟在实际操作中应注意的若干问题等。
李峰[8]（2004）在《谈房地产企业的联盟之路》文中认为
宋先锋,张瑞[9]（2002）在《现代流通 乍暖还寒时分》文中进行了进一步梳理 7月中旬一路春风得意的上海联华继两年前成功控股浙江第二超市连锁"万家福"之后,再施重手,又耗资两亿元,一举将浙江第一超市连锁"家友"纳入麾下。至此,共拥有1000余家超市和便利店的上海联华霸业初成。据联华内部有关人士称,家友盘整完毕后,联华将就此新军收编地方诸候,首先是保持原有管理层的稳定,保持企业应有的增长,随后整合家友和联华的
二、北京物流港住宅项目浮出水面（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、北京物流港住宅项目浮出水面（论文提纲范文）
（1）青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发及策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及项目简介 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 项目简介 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究综述 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.4 研究思路及主要研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文献分析法 |
| 1.5.2 实例分析法 |
| 1.5.3 问卷调查法 |
| 1.6 技术路线 |
| 1.7 本文创新点与不足 |
| 1.7.1 创新点 |
| 1.7.2 研究不足 |
| 2 青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发环境和条件分析 |
| 2.1 青岛啤酒文化休闲商务区外部旅游资源现状分析 |
| 2.1.1 青岛市旅游资源现状分析 |
| 2.1.2 青岛市北特色街区、商圈现状 |
| 2.2 青岛啤酒文化休闲商务区内部可开发旅游资源分析 |
| 2.2.1 文化旅游资源 |
| 2.2.2 工业旅游资源 |
| 2.3 青岛啤酒文化休闲商务区SWOT分析 |
| 2.3.1 优势分析 |
| 2.3.2 劣势分析 |
| 2.3.3 机遇分析 |
| 2.3.4 威胁分析 |
| 3 青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发资源评价 |
| 3.1 三大价值分析 |
| 3.1.1 历史文化价值 |
| 3.1.2 艺术欣赏价值 |
| 3.1.3 科学研究价值 |
| 3.2 三大效益分析 |
| 3.2.1 经济效益 |
| 3.2.2 社会效益 |
| 3.2.3 环境效益 |
| 3.3 六大条件分析 |
| 3.3.1 旅游资源的地理位置和交通条件 |
| 3.3.2 景象的地域组合条件 |
| 3.3.3 旅游资源容量 |
| 3.3.4 旅游资源的客源市场条件 |
| 3.3.5 旅游开发投资条件 |
| 3.3.6 施工难易条件 |
| 4 青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发策略 |
| 4.1 旅游开发思路 |
| 4.1.1 总体思路 |
| 4.1.2 青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发空间布局思路 |
| 4.1.3 青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发时间顺序思路 |
| 4.2 旅游开发市场调查分析及定位 |
| 4.2.1 相关市场调查分析 |
| 4.2.2 旅游开发市场定位 |
| 4.3 开发策略 |
| 4.3.1 文化旅游深层挖掘 |
| 4.3.2 商贸业的整合提升 |
| 4.3.3 工业旅游的可持续发展 |
| 4.3.4 地产业的配套开发 |
| 4.4 青岛啤酒文化休闲商务区旅游产品开发设计 |
| 4.4.1 以文化观光线路游为核心的旅游产品开发设计 |
| 4.4.2 以休闲娱乐线路游为支撑的旅游产品开发设计 |
| 4.4.3 以商务办公为辅助的旅游产品开发设计 |
| 5 青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发保障措施 |
| 5.1 改变观念,提高重视程度 |
| 5.2 建立健全管理体制和发展机制 |
| 5.2.1 编制策划方案 |
| 5.2.2 进行合理规划 |
| 5.2.3 创新管理架构 |
| 5.2.4 合理设定项目,科学选择建设模式 |
| 5.2.5 增强市场监督,建立企业约束机制 |
| 5.3 多措并举,突出项目特色 |
| 5.3.1 加强项目宣传力度 |
| 5.3.2 突出自身特色,打造精品工程 |
| 5.3.3 增强游客参与度与体验度 |
| 5.3.4 旅游产品要避免重复 |
| 5.4 坚持以人为本,可持续发展战略 |
| 5.4.1 项目开发生态先行 |
| 5.4.2 坚持以人为本,和谐建设 |
| 5.4.3 购物自愿原则 |
| 6 研究总结与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.1.1 旅游项目要多元化开发 |
| 6.1.2 项目开发要突出核心价值 |
| 6.1.3 旅游项目开发要虚实结合 |
| 6.1.4 旅游开发可采取政企合作的模式 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 个人简介 |
（2）郑东新区的竞争战略选择分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 战略管理理论的发展概述 |
| 1.3.2 城市商务新区的发展概况 |
| 1.3.3 竞争战略基本理论分析 |
| 1.4 论文内容与结构安排 |
| 第2章 竞争与竞争力的分析 |
| 2.1 竞争与竞争力 |
| 2.2 竞争力理论 |
| 2.3 核心能力与核心竞争力 |
| 2.3.1 核心能力 |
| 2.3.2 核心竞争力 |
| 2.4 竞争战略 |
| 2.4.1 迈克尔波特的基本竞争战略 |
| 2.4.2 竞争战略管理理论发展的新趋势 |
| 第3章 郑东新区的基本情况与发展现状 |
| 3.1 郑东新区基本情况 |
| 3.1.1 规划背景与特色 |
| 3.1.2 发展目标与功能定位 |
| 3.1.3 商务新区的发展方向与空间布局 |
| 3.2 郑东新区的发展现状 |
| 3.2.1 各功能区发展情况 |
| 3.2.2 发展困境 |
| 第4章 郑东新区的战略环境分析 |
| 4.1 外部环境分析 |
| 4.1.1 政治法律环境因素 |
| 4.1.2 经济环境因素 |
| 4.1.3 社会环境因素 |
| 4.1.4 科技环境因素 |
| 4.2 机会与威胁分析 |
| 4.2.1 机会分析 |
| 4.2.2 威胁分析 |
| 4.3 内部环境分析 |
| 4.3.1 内部有形资源分析 |
| 4.3.2 内部无形资源分析 |
| 4.4 郑东新区的优势与劣势分析 |
| 4.5 以钻石模型为核心分析郑东新区综合竞争力 |
| 4.5.1 郑东新区的钻石模型 |
| 4.5.2 结论 |
| 第5章 郑东新区的竞争战略选择 |
| 5.1 郑东新区的战略目标 |
| 5.2 郑东新区的 SWOT 分析 |
| 5.3 郑东新区的差异化战略选择 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）东北亚城市与海洋研究 ——以日韩为例（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 论文图目录 |
| 论文表目录 |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与选题的意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、选题意义 |
| 第二节 研究方法和创新 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究创新 |
| 第三节 论文研究框架和思路 |
| 一、论文研究基本框架 |
| 二、论文基本思路 |
| 第四节 论文前期研究 |
| 一、国内外研究现状分析 |
| 二、日韩海洋与城市相关文献研究综述 |
| 第二章 运输方式及运输体系变更与海洋城市 |
| 第一节 交通体系变革与城市盛衰 |
| 一、水路交通与城市盛衰 |
| 二、陆路交通与城市的盛衰 |
| 三、国际物流对海洋城市发展的影响 |
| 第二节 海洋运输体系与城市网络 |
| 一、港口建设与沿岸城市点-轴关系 |
| 二、海运运营方式与城市港口地位关系 |
| 三、国际物流与广域城市圈关系 |
| 第三节 港口及运输体制与海洋城市 |
| 一、港口运营方式与战略轴心城市 |
| 二、国际运输方式与轴心城市 |
| 三、运输体系跌宕及其原因 |
| 第四节 地域资源和地理优势与海洋城市发展 |
| 一、地域资源与海洋城市的发展 |
| 二、地理优势与轴心城市发展 |
| 第三章 产业与临海城市发展变迁 |
| 第一节 城市产业基础整备与沿岸域 |
| 一、产业政策与沿岸城市发展 |
| 二、沿岸围填海与城市土地利用 |
| 第二节 城市产业性质与港口功能变迁 |
| 一、产业物流结构与港口功能 |
| 二、产业性质与城市问题 |
| 三、产业转型与港口城市性质 |
| 第三节 产业物流与城市圈结构 |
| 一、港口与港口腹地关系 |
| 二、港口功能变迁与城市点轴和广域城市圈 |
| 三、工业与海洋环境以及市民与海洋关系 |
| 第四章 社会变迁与城市更新 |
| 第一节 世界分工与结构调整中的沿岸 |
| 一、社会转型与海洋城市更新 |
| 二、海洋城市更新与主体利益 |
| 第二节 人口社会变化与海洋城市 |
| 一、城市海洋资源环境保护与地域协作 |
| 二、沿岸战略中心地对于国土均衡发展 |
| 三、全球战略的需要：沿海地域圈构筑 |
| 第三节 社会转型与沿岸渔业的新都市功能 |
| 一、城市周边渔港空间变迁与渔业功能变迁 |
| 二、沿岸渔业城市功能变迁的动力因素 |
| 第五章 政治、行政制度变迁与城市及海洋治理 |
| 第一节 行政体制和国土规划与海洋城市地位 |
| 一、国土规划与战略轴心城市选择 |
| 二、国家港口规划与战略重点城市港口选择 |
| 三、民主化分权和自由化与海洋城市 |
| 第二节 城市行政建制发展与港口及沿岸管理 |
| 一、日韩城市行政建制发展逻辑 |
| 二、沿岸城市权力扩展与沿岸域及港口管理 |
| 三、城市广域圈协作与港口联合运营 |
| 四、城市广域协作与海域治理合理化 |
| 第三节 市民运动与海洋城市的城市海洋关系 |
| 一、市民运动与城市生活空间及沿岸海域环境 |
| 二、市民视角的城市更新之路与城市水域再生 |
| 三、制度与沿岸域综合治理 |
| 第六章 城市与海洋关系变迁的实质 |
| 一、人类与海洋关系的分合循环 |
| 二、城市规划与沿岸治理规划 |
| 三、日韩海洋与城市关系的比较 |
| 四、国际环境对城市战略的影响 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（4）中国房地产业建立战略联盟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究思路与创新 |
| 第2章 企业战略联盟的理论基础 |
| 2.1 企业战略联盟的一般理论 |
| 2.1.1 交易成本和规模经济理论 |
| 2.1.2 价值链理论 |
| 2.1.3 企业能力理论 |
| 2.1.4 风险理论 |
| 2.1.5 合作竞争理论 |
| 2.2 企业战略联盟的成本收益分析 |
| 第3章 中国房地产企业建立战略联盟的现状分析 |
| 3.1 中国房地产企业选择战略联盟的动因 |
| 3.1.1 房地产业的发展决定房地产企业需要建立战略联盟 |
| 3.1.2 行业竞争者——外资的进入要求企业建立战略联盟 |
| 3.1.3 追求规模效益迫使房地产企业建立战略联盟 |
| 3.2 我国房地产企业战略联盟的类型 |
| 3.2.1 资源互补型 |
| 3.2.2 交叉营销型 |
| 3.2.3 经验共享型 |
| 3.2.4 分工协作型 |
| 3.2.5 市场瓜分型 |
| 3.2.6 身份认同型 |
| 3.3 我国房地产企业战略联盟中存在的主要问题 |
| 3.3.1 战略联盟各方权责利不对称 |
| 3.3.2 战略联盟伙伴的选择不当 |
| 3.3.3 联盟组织管理不善 |
| 3.3.4 联盟企业间的文化差异 |
| 3.3.5 联盟方案的不完备 |
| 3.3.6 联盟企业间缺乏相互的信任 |
| 3.3.7 联盟动机不纯 |
| 第4章 中国房地产业构建有效的战略联盟 |
| 4.1 政府应加大对房地产业建立战略联盟的支持 |
| 4.1.1 营造一个良好的企业战略联盟的氛围 |
| 4.1.2 建立企业战略联盟绩效的评估体系 |
| 4.1.3 加强房地产业行业协会的协调与管理职能 |
| 4.2 选择合适的房地产业战略联盟的模式 |
| 4.2.1 明确加入战略联盟的意图 |
| 4.2.2 选择合适的战略联盟伙伴 |
| 4.2.3 确定合适的企业战略联盟模式 |
| 4.3 建立健全战略联盟的管理机制 |
| 4.3.1 充分发挥联盟管理机制的作用 |
| 4.3.2 建立完善的信息沟通网络 |
| 4.3.3 加强对战略联盟风险的控制 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
| 致谢 |
（7）“新木桶理论”与房地产企业战略联盟（论文提纲范文）
| 前言 |
| 第1章 目前我国房地产市场现状分析 |
| 1.1 泡沫的基本概念 |
| 1.2 当前中国房地产市场特征的基本分析 |
| 1.3 不容乐观的政策环境 |
| 第2章 “新木桶理论”和企业战略联盟的发展 |
| 2.1 “新木桶理论”概念的提出 |
| 2.2 企业战略联盟 |
| 2.2.1 企业战略联盟的必要性 |
| 2.2.2 企业战略联盟的基础 |
| 2.2.3 企业战略联盟的作用 |
| 2.3 企业战略联盟的演变 |
| 2.3.1 传统战略联盟(价格联盟) |
| 2.3.2 现代企业战略联盟(产品联盟) |
| 2.3.3 新兴企业战略联盟(知识联盟) |
| 2.4 房地产企业选择战略联盟的原因 |
| 第3章 房地产企业战略联盟的模式分析 |
| 3.1 资源互补型 |
| 3.2 交叉营销型 |
| 3.3 经验共享型 |
| 3.4 分工协作型 |
| 3.5 市场瓜分型 |
| 3.6 身份认同型 |
| 第4章 房地产企业战略联盟的跨文化风险分析 |
| 4.1 房地产企业战略联盟的不稳定性 |
| 4.2 房地产企业战略联盟跨文化风险分析 |
| 4.2.1 企业战略联盟的跨文化风险问题 |
| 4.2.2 企业战略联盟跨文化风险分析 |
| 4.2.3 企业战略联盟跨文化风险的控制手段 |
| 第5章 如何构建房地产企业战略联盟 |
| 5.1 构建房地产企业战略联盟的原则 |
| 5.1.1 投入的一致性 |
| 5.1.2 联盟成员核心能力互补 |
| 5.1.3 程序的公平性 |
| 5.1.4 收益的对称性 |
| 5.2 房地产企业如何建立战略联盟 |
| 5.2.1 挑选合适的联盟伙伴阶段 |
| 5.2.2 联盟的设计和谈判阶段 |
| 5.2.3 联盟的实施和控制阶段 |
| 第6章 房地产企业战略联盟的现状分析及其实践 |
| 6.1 房地产企业战略联盟的现状分析 |
| 6.1.1 我国房地产业发展简况 |
| 6.1.2 我国房地产企业战略联盟现状 |
| 6.2 实际操作中需注意的问题 |
| 结束语 |
| 参考资料 |
| 附录 |
（8）谈房地产企业的联盟之路（论文提纲范文）
| 一、资源互补 |
| 二、交叉营销 |
| 三、经验共享 |
| 四、分工协作 |
| 五、市场瓜分 |
| 六、身份认同 |
四、北京物流港住宅项目浮出水面（论文参考文献）
- [1]青岛啤酒文化休闲商务区旅游开发及策略研究[D]. 张鑫. 中国海洋大学, 2015(07)
- [2]郑东新区的竞争战略选择分析[D]. 赵丁丁. 河北大学, 2013(02)
- [3]东北亚城市与海洋研究 ——以日韩为例[D]. 曹前满. 华东师范大学, 2012(11)
- [4]中国房地产业建立战略联盟研究[D]. 肖建雄. 湖南大学, 2007(05)
- [5]2007：买哪儿的房子最增值 2007北京地产10大最具潜力区域[J]. 旺财. 安家, 2007(Z1)
- [6]房地产诱动中关村?[J]. 章剑锋. 房地产导刊, 2005(10)
- [7]“新木桶理论”与房地产企业战略联盟[D]. 钟威. 武汉理工大学, 2005(05)
- [8]谈房地产企业的联盟之路[J]. 李峰. 城市开发, 2004(13)
- [9]现代流通 乍暖还寒时分[J]. 宋先锋,张瑞. 创新科技, 2002(09)