一、太原地区灌注桩后压浆技术的施工设计与应用（论文文献综述）
姜尊勇[1]（2021）在《钻孔灌注桩后压浆法地基加固施工要点》文中进行了进一步梳理为了更好地对钻孔灌注桩后压浆法低级加固施工质量进行控制,该文利用文献资料法、案例分析法等方法某国贸大厦为分析案例,从钻孔灌注桩后压浆法设计和施工要点分析和后压浆施工要点两个方面对钻孔灌注桩后压浆法低级加固施工要点进行了详细分析。最后,提出了一些提高钻孔灌注桩后压浆法加固地基施工质量的有效措施。通过该文的研究发现,钻孔灌注桩后压浆施工技术可以很好地稳固高层建筑的地基,提高建筑地基结构的稳固性和安全性,具有一定的应用价值和推广意义。
张晓冬[2]（2020）在《盖挖逆作地铁车站后压浆AM桩竖向承载性能研究》文中指出某盖挖逆作地铁换乘车站柱下桩基采用后压浆AM桩,该桩是在AM桩的基础上采用后压浆工艺为增强抗压、抗拔承载力而形成的,目前文献中对于后压浆AM桩承载性能研究方面相对较少。本文基于现场试验、数值模拟及规范经验公式等方法,通过对本工程中后压浆AM桩的竖向承载性能进行研究,预期研究成果能够为该种桩型的设计与应用提供工程建议。通过现场后压浆AM桩自平衡试验,分析了Q-s曲线性状、桩侧阻力及桩端阻力的发挥规律。研究结果表明,随着自平衡荷载逐级施加,桩侧摩阻力逐渐发挥,且靠近荷载箱部位的土层先于其他土层发挥作用,即侧阻是异步发挥;荷载箱埋设位置位于桩端以上3m处,传力路径较短,故侧摩阻力与端阻力基本属于同步发挥;桩侧摩阻力的发挥受荷载作用位置、埋深、土层性质和压浆效果的影响;1、2号线单桩竖向抗压极限承载力分别为26 020kN和31 600kN,能够满足设计要求,并得到了本工程桩基深度范围内各土层的后压浆增强系数范围。通过ABAQUS建立有限元模型,得出后压浆AM桩的单桩极限抗压承载力比现场自平衡试验高出约30%。在同等复式压浆条件下,对桩基进行扩底,可使抗压承载力和抗拔承载力分别提高约20%和14%;采用桩侧压浆、桩端压浆及复式压浆可使未压浆AM桩的抗压承载力分别提高约56.2%、76.5%和90%,抗拔承载力提高约65.7%、53.5%和67.2%;压浆模量对抗压承载力和抗拔承载力没有明显的提升;桩端压浆范围在约1.5D时对抗压承载力提升最为明显,对抗拔承载力无显着提升。在承载力计算公式的研究中,依据现场试验数据及数值模拟结果,通过试算并进行公式修正,修正后的《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）计算公式适用于后压浆AM桩抗压承载力的计算;在抗拔承载力计算公式的研究中,《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）、圆柱面剪切法和扩大系数法3种计算方法在结果上相差较小,且介于试验值和有限元计算值之间,表明均存在一定的合理性,可用于后压浆AM桩抗拔承载力的计算。
朱铮[3]（2020）在《钻孔灌注桩后压浆参数研究》文中研究说明钻孔灌注桩后压浆技术可有效提高桩基承载性能、降低桩基沉降,在满足设计承载力的同时,可适当削减桩长、节约造价,进而产生良好的经济效益。自1958年首次应用以来,桩基后压浆技术在国内外大型工程中逐渐得到广泛的应用,各国学者对后压浆技术的理论研究及应用分析也使得其理论体系日益充实完善。然而,不同地区的土壤形成因素、条件不尽相同,导致各地区地质条件及土层性质大相径庭。由于不同土层的压浆机理不同,其相关后压浆参数也会表现出一定的差异性。目前,国内对不同地区的桩基后压浆参数仍然缺少充分的理论研究、大量的工程实践和细致的分类标准。本文以山东滞洪区兼京杭运河特大桥工程为研究背景,开展了6根试桩及2根特殊工程桩的静载试验。其中,5根试桩削减桩长后采取桩端桩侧后压浆工艺,1根试桩不改变原桩长,不进行压浆作业。试桩压浆结束后,采用自平衡法测量各试桩的极限承载力并对2根特殊工程桩进行了压浆后的传统静载试验。基于试桩及工程桩的静载试验结果,研究后压浆桩基的荷载传递性状,揭示了后压浆桩基的承载性能增强机理及作用机制,在施工工艺、桩长削减、压浆管路布置及压浆参数设计等方面为后期工程桩的施工提供了重要的指导作用。压浆量和压浆压力作为后压浆过程中的关键参数,直接影响后压浆桩基的承载性能。本文从各土层的压浆机理出发,收集整理了6根试桩试验资料及1715根工程桩施工数据,采用统计分析方法对后压浆关键参数的估算公式进行地域性调整优化,给出了适用于山东地区多种饱和土体的大直径灌注桩桩侧桩端压浆量及压浆压力估算公式;对现行的《公路桥梁灌注桩后压浆技术规程》中估算压浆压力的压浆阻力经验系数取值范围进行地域性优化;基于实际工程施工情况,从自然因素、地质情况和工程施工三个方面分析总结了工程压浆参数的不确定性。针对压浆压力估算方法较为单一的问题,本文对压浆压力及多种土层参数进行单因素分析,提出了基于不同土层参数的压浆压力估算方法;基于莫尔-库伦强度理论及土体的极限平衡条件,对已有压浆终止压力估算公式进行多因素优化,给出了适用于山东地区各类饱和土体的压浆阻力经验系数取值范围;通过工程实例验证了各类压浆压力估算公式的适用性,为山东地区后续压浆工作提供一定的指导作用。
陈雪映[4]（2019）在《灌注桩后压浆技术注浆加固机理试验研究》文中研究表明后压浆技术是改善灌注桩承载性能的一种经济、有效的方法,在国内外有较为广泛的应用。然而,现在仍缺少一套较为成熟的理论指导后压浆技术在工程中的应用,对后压浆加固作用机理方面的研究仍需进一步深化。为此,本文依托浙江省乐清湾大桥灌注桩后压浆工程,并结合现场试验、室内模型试验的研究方法对灌注桩后压浆技术的加固机理进行研究,主要工作及研究成果如下:（1）基于乐清湾大桥工程开展的6根桩端压浆桩现场静载试验,研究桩端压浆桩的承载性能,并基于试验数据分析桩端压浆的加固机理。分析结果表明:桩端后压浆对灌注桩极限承载力提升幅度在38.03%61.87%之间,持力层为砾砂、风化基岩的试桩承载力提升幅度大于持力层为黏性土的试桩;桩端压浆能改善桩端土体的力学性质,并能通过浆液上返作用改善桩-土接触面性质,提高桩侧摩阻力;水泥浆液在粗粒土和黏性土中有不同的扩散机制,压浆后的桩端土体也呈现不同的破坏模式。（2）在室内开展模型桩的桩侧压浆试验以及压浆桩的竖向、水平静载试验,并设计了对比试验,依据试验结果分析桩侧压浆过程中浆液与土体的相互作用,研究了桩侧压浆提高桩基竖向、水平承载力的作用机理,并重点分析了浆液结石体与桩身的协同承载作用。分析结果表明:桩侧压浆能较大幅度提高模型桩的竖向、水平承载力,且浆液结石体和模型桩桩身的协同承载作用是影响压浆桩承载力的关键因素。（3）根据乐清湾大桥的工程背景,引出海水对浆液结石体的侵蚀问题。制作浆液结石体试块并将其放入海水中养护,运用微型贯入试验研究海水侵蚀对浆液结石体的强度的劣化作用,并运用XRD衍射分析和SEM电镜扫描研究海水侵蚀浆液结石的化学原理和浆液结石体的微观结构变化,根据试验结果讨论了海水侵蚀作用对压浆桩长期承载性能的影响。分析结果表明:海水中的SO42-和Mg2+等侵蚀性离子会于浆液结石体中的水泥水化物反应,破坏其微观结构,从而造成结石体强度的劣化;侵蚀作用的强弱与结石体水泥含量、侵蚀时间以及海水离子浓度有关。（4）基于乐清湾大桥工程的灌注桩后压浆施工参数资料,借助数据分析软件SPSS22寻求压浆量、压浆压力两个关键施工参数与压浆土层、压浆工艺等外在施工条件之间的联系。分析结果表明:压浆压力受压浆深度、压浆土层类别、压浆工艺以及成桩龄期等因素的影响;压浆量与压浆压力直接相关,直管压浆的压浆压力往往达不到设计终止压力值,导致压浆量偏大,U管压浆的压浆压力能得到保证,可以在不超量压浆的条件下保证压浆质量。
吴昊[5]（2019）在《桩端后压浆技术在建筑桩基工程中的应用》文中提出随着时代的迅速发展,国内建筑工程也获得了全新的发展机遇,不仅有了更加完善的施工建设体系,也获得了更多的设备和技术基础。本文主要分析了桩端后压浆技术在建筑桩基工程中的应用,并着重探讨了这一技术的加固机理,针对它在高层建筑施工中的技术应用与注意事项展开了多方面分析。为了推动建筑工程质量的提升,新时期的建筑工程施工需要合理加强对桩端后压浆技术的应用,并且需要对这一技术进行多方面完善。
万志辉[6]（2019）在《大直径后压浆桩承载力提高机理及基于沉降控制的设计方法研究》文中认为后压浆技术是指在钻孔灌注桩中预设压浆管路,成桩后采用压浆泵压入水泥浆液来增强桩侧土和桩端土的强度,从而提高桩基承载力和减少沉降量的一项技术。后压浆技术因其工艺简练、成本低廉与加固效果可靠,已被广泛应用于超高层建筑、大跨径桥梁和高速铁路等基础工程中。当前后压浆的适用对象由中小直径、中短桩发展到大直径、超长桩。然而,大直径桩因研究手段受限,完整的现场实测数据偏少,造成对大直径后压浆桩的加固机理、承载特性及设计方法尚缺乏系统的研究,使其理论研究滞后于工程实践。本文通过理论分析、室内试验、原位试验及数理统计等多种手段对大直径后压浆桩承载力增强机理和变形控制设计方法开展了深入研究。主要工作及研究成果如下:（1）后压浆桩增强效应作用机理。综合考虑压浆对桩端土体的加固与桩端扩大头效应这两方面因素对桩端阻力的增强作用,采用双曲线函数模拟桩端阻力发挥特性,引入了桩端土初始刚度、桩端阻力的增强系数,并在球孔扩张理论的基础上提出了浆泡半径的解析解,为扩大头加固机理提供了理论计算依据;考虑浆液上返对后压浆桩侧摩阻力的增强作用,基于浆液黏度时变性特征建立了浆液上返高度计算模型,给出了参数取值的确定方法及成层土中浆液上返高度的迭代算法,通过工程实例验证了其合理性;基于现场对比试验研究了后压浆对桩基阻力相互作用的影响,并从理论上分析了后压浆对桩基阻力发挥的相互强化作用机理。此外,通过工程实例对后压浆桩侧摩阻力与端阻力的发挥特性进行了深入地分析,验证了后压浆对桩基阻力的增强作用,并分析了预压作用对后压浆桩基阻力的重要影响,进而全面揭示了后压浆桩增强效应作用机制。（2）后压浆钢管桩承载性状模型试验。在硅质砂与钙质砂两种不同的模型地基中开展了静压沉桩方式下钢管桩的竖向受荷和水平受荷试验,研究了竖向和水平荷载作用下桩侧后压浆对两种不同砂土中单桩承载特性的影响规律。结果表明,未压浆单桩在钙质砂中的竖向和水平承载特性要弱于硅质砂,原因在于沉桩过程中钙质砂易造成侧向挤压作用引起的侧摩阻力变化小于颗粒破碎效应带来的负面效应;而压浆后,单桩竖向和水平承载力在两种不同的砂土地基中均得到了大幅提升,且表现出大致相同的承载特性。通过开挖分析压浆单桩浆液加固体的分布情况,揭示了砂土中桩-土-浆液相互作用机理。（3）大直径后压浆灌注桩承载性状原位试验。利用大直径组合压浆与桩侧压浆桩的现场对比试验,揭示了不同压浆类型对大直径桩承载特性的影响规律,并且表明组合压浆桩承载性能明显优于桩侧压浆桩;在使用荷载下大直径超长桩的桩顶沉降约90%来自桩身压缩,在极限荷载下大直径超长桩仍表现为摩擦桩性状,在超长桩设计时应考虑桩身压缩引起的沉降。同时,对珊瑚礁灰岩地层中的3根大直径后压浆桩开展了现场静载试验,并对桩基承载力性状、桩身轴力传递特性及桩基阻力发挥特性进行了深入分析,研究表明后压浆技术可应用于珊瑚礁灰岩地层,并能有效地提高桩基承载力和减小沉降量。最后,结合现场长期静载试验,研究了后压浆桩的长期承载性状以及桩基阻力随时间的变化规律,结果表明后压浆桩承载力存在时间效应,桩端阻力和桩侧摩阻力会随时间增长。（4）组合后压浆加固效果的综合检测方法。通过钻孔取芯试验、标准贯入试验以及电磁波CT试验综合评价了组合后压浆的加固效果。结果显示水泥浆液下渗、上返及横向渗透至地层中形成水泥土加固体,增强了桩侧、桩端土层的强度和刚度;压浆后桩侧土的标贯击数要明显高于压浆前,同时给出了基于压浆前标贯击数预测压浆前、后侧摩阻力的经验方法;电磁波CT技术检测压浆效果是可行的,绘制出各剖面视吸收系数反演图像可以观测到桩体、浆液及土体的空间分布形态,且能确定水泥浆液在桩端、桩侧土体中的扩散范围。（5）大直径后压浆桩承载力计算及压浆参数设计。通过收集的139个工程中716根试桩静载试验资料,对后压浆桩与未压浆桩的有关参数作了统计分析,利用极限承载力总提高系数法提出了大直径后压浆桩承载力经验预估方法;采用以土层为分类的侧摩阻力及端阻力增强系数法建立了适用于不同压浆类型的大直径后压浆桩承载力计算方法;给出了以土层为分类的桩侧、桩端压浆量经验系数的取值范围,提出了适用于不同压浆类型的大直径桩压浆量估算方法。通过大量的实测数据验证了后压浆桩承载力与压浆量计算公式的适用性,研究成果纳入了中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（2017修订版）及工程建设行业标准《公路桥梁灌注桩后压浆技术规程》（T/CECS G:D67-01-2018）。（6）大直径后压浆桩沉降计算方法。提出了两种不同的后压浆单桩沉降计算方法:第一种,在未经压浆的大直径桩基础沉降计算方法的基础上引入了后压浆沉降影响系数,基于统计分析给出了后压浆沉降影响系数的建议取值范围,提出了一种适用于不同土层的大直径后压浆桩沉降计算经验预估方法;第二种,在荷载传递法的基础上,采用双曲线函数的荷载传递模型,在考虑浆泡半径和桩身水泥结石体厚度的基础上建立了后压浆桩荷载沉降关系的计算方法。最后通过工程实例验证了两种设计方法的合理性。
张利鹏[7]（2018）在《非湿陷性黄土地区不同成孔方式桩端后压浆灌注桩承载特性研究》文中提出桩端后压浆技术作为一项改善桩基础承载特性和有效提高承载能力的措施,在工程建设中已得到广泛应用。实际工程建设中采用多种成孔方式的桩端后压浆灌注桩,因成孔方式不同,致使桩端压浆效果不同,使得不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的承载特性不同,目前针对成孔方式对桩端后压浆灌注桩承载特性影响的研究相对较少。因此,研究成孔方式对桩端后压浆灌注桩承载特性的影响,有助于深入了解桩端后压浆的作用机理,合理设计桩端压浆参数,为成孔方式的合理选择和承载力确定提供依据。论文结合陕西省交通运输项目《黄土地区不同成孔方式摩擦桩承载能力研究》（15-21K）,依托吴（起）至定（边）高速公路的建设,通过桩基现场静载试验和理论分析,对不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的承载特性进行了比较深入和系统的研究,取得了以下主要成果:1.基于圆管层流理论,建立了考虑压浆孔个数和土体滤过作用影响的浆液柱形渗流扩散模型,对影响浆液渗流扩散的因素进行了分析,提出了浆液―有效扩散距离‖的概念;基于柱孔扩张和统一强度理论,研究了浆液柱形压密作用机理及土体强度参数对柱孔扩孔后半径的影响,所建立的模型为估算浆液的―有效扩散距离‖和压浆后的桩端直径提供了方法。2.基于圆管层流理论和弹性力学物理方程,建立了考虑浆液后期时变性的浆液上返模型,分析了泥皮厚度、桩长、浆液压力和土体性质对浆液上返高度的影响,得到了不同土体中压力作用下浆液的上返高度计算公式,并通过工程实例验证了该模型具有较好适用性和计算精度,为确定浆液上返高度提供了方法。3.通过现场静载破坏试验得到了不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的压浆量、浆液压力、极限承载力、侧摩阻力和桩端阻力,对比不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的承载特性并得到了不同成孔方式桩端后压浆灌注桩极限承载力不同的原因;分析了桩端后压浆灌注桩桩身残余应力产生的原因及其对不同成孔方式桩端后压浆灌注桩承载特性的影响,得到了桩端后压浆提高不同成孔方式灌注桩承载力的机理,试验结果分析可为桩端后压浆灌注桩成孔方式的合理选择提供参考。4.基于柱孔收缩和统一强度理论,考虑混凝土灌注对桩周的径向压力作用,研究了从桩成孔到混凝土灌注后土体强度参数对桩周径向压力的影响,得到了侧摩阻力随土体强度参数的变化规律;根据不同成孔方式所形成的桩周夹层特征,建立了考虑桩周夹层影响的剪切位移计算模型,得到了桩周土沉降随泥皮和混凝土厚度、剪切模量的变化规律;结合试桩资料,通过研究侧摩阻力的―深度效应‖、―软化效应‖和―强化效应‖,确定了三者之间的相互作用关系。这些对侧摩阻力影响因素的研究结果,可为侧摩阻力的合理取值提供参考。5.结合不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的承载特性、压浆量和浆液上返模型,在已有的桩端后压浆灌注桩承载力计算方法基础上,建立了考虑成孔方式影响的桩端后压浆灌注桩（摩擦桩）极限承载力计算公式,分析表明采用所建立的承载力公式计算值与实测值比较吻合,提高了桩端后压浆灌注桩极限承载力的计算精度,可供实际工程参考使用。
靳皓宇[8]（2017）在《钻孔灌注桩后压浆技术在武汉地区的应用》文中研究表明钻孔灌注桩后压浆技术,是一种新型的灌注桩辅助增强技术。该技术不仅保留了钻孔灌注桩原有的优点,而且还能对其不足进行修补和改善。通过选择合适的注浆装置,设计合理的注浆参数,使浆液与桩周土体达到最佳作用效果来提高桩体的总承载力、降低总沉降量,钻孔灌注桩后压浆技术可以解决近年来建设大型、超大型建筑群承载力不足以及沉降量超标等工程问题。由于其优点多,工程效益显着,该技术值得被推广应用到各种大型、超大型的建筑工程中。本文依托武汉帝斯曼工程实例,考虑该工程场地的地质特点,在注浆装置方面结合国内外注浆装置的研究现状,对比类似地区注浆装置的选用及最终工程效果,本工程采用了桩端开放式的注浆装置,并且采用注浆压力和注浆量“双控”的方式进行注浆,结果表明应用该种注浆装置在武汉地区能够使浆液与桩周土体达到最佳作用状态。本工程对8根桩体进行了静载试桩试验,检测结果表明,应用该技术桩体竖向承载力可提高172%-200%,沉降量可降低42%-64%,撤去上覆荷载后,应用钻孔灌注桩后压浆技术的桩体可以反弹25%-35%,而未应用该技术的桩体撤去上覆荷载后反弹仅为0-10%,通过以上数据表明,应用钻孔灌注桩后压浆技术不仅能够提高桩体总承载力和降低总沉降量,还能提高桩体的抗拉、抗拔性能。此外,本文还对钻孔灌注桩后压浆技术参数确定方法进行了对比,同时也对钻孔灌注桩后压浆技术如何克服传统灌注桩的通病做了进一步的阐述。通过本课题的开展,可为武汉地区及类似该地区地质特点的工程应用钻孔灌注桩后压浆技术提供参考和借鉴,也为进一步探究该技术作用机理和改进注浆装置奠定很好的基础。
宇文斌[9]（2017）在《后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺应用与研究》文中研究说明后压浆工艺可以提高桩基的单桩承载力及减小桩顶沉降,削减成本、节省工期,经济效益十分可观。后压浆工艺和后插钢筋笼工艺“强强联合”,作用效果更佳,应用前景十分广阔。但是,人们对于后压浆工艺的作用原理及压浆效果认识不一,同时手册、规范等工具书对于后压浆设计的参数取值范围较大。工程技术人员在进行桩基后压浆设计时往往无法确定桩端阻力及桩侧阻力提高倍数以及压浆影响范围等关键参数,以至于压浆效果估计不足造成浪费。本文通过对桩基承载力影响因素的分析和后压浆工艺作用机理的分析,可为灌注桩后压浆的设计提供一些参考。目前采用后压浆工艺的桩基多采用泥浆护壁钻孔灌注桩,采用后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺的的工程应用很少,成功案例更是鲜见于报道。本文结合工程实例对后插钢筋笼灌注桩后压浆施工中的常见问题及应对措施做了较详细的说明。采用有限元分析的方法对灌注桩后压浆进行数值模拟,结合桩基载荷试验结果分析后压浆工艺对于单桩承载力的提高和桩顶沉降的减小效果。本文的研究内容及技术成果主要包括以下几个方面:（1）灌注桩施工技术及桩基承载力的确定方法;（2）对后压浆工艺提高单桩承载力的作用机理进行研究;（3）提出后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺及控制措施。通过工程实践,提出后压浆工艺对于后插钢筋笼桩基承载力的提高作用以及工艺成功的保证措施;（4）结合工程实践,申请“一种桩侧压浆阀”实用新型专利和“一种注浆管与钢筋笼的连接方法”发明专利。
乔文开[10]（2016）在《深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆关键技术研究》文中提出钻孔灌注桩后压浆技术可以有效地减少桩底的沉渣和桩侧泥皮对桩基的固有缺陷,能够大幅度提高桩基的承载能力,以及改善桩—土之间的相互作用关系,并能够减少桩身长度。目前,随着桩基工程技术的迅猛发展,该技术表现出强劲的发展势头,并且应用范围在不断的扩大。本论文通过绍兴市钱清镇东大小江引桥现场试验对钻孔灌注桩后压浆技术的压浆理论和作用机理进行分析、重点对深厚软基超长桩后压浆工艺控制技术研究、并进行现场试验研究通过静载试验和声测对压浆效果进行检测、及压浆过程中出现的问题进行分析研究,得出如下结论：1.在对比分析国内外钻孔灌注桩后压浆研究的基础上,对桩端桩侧联合注浆及桩端注浆各方面理论的进行深入研究,将使人们对后压浆机理的认识不断提高,对影响桩端（侧）压力注浆承载力因素的认识不断深入。对注浆体细观机理及力学性质、注浆浆液扩散方式进行研究完善。2.在对比分析国内外后压浆工艺的基础上,进行深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆的设计,确定桩端桩侧联合注浆施工工艺、注浆方式,以及后压浆设备及工艺选型原则。3.依托现场试验对桩端桩侧联合注浆及桩端注浆的开塞时间、注水量开塞压力、注浆量、注浆压力、注浆顺序、以及注浆过程中出现的相关问题进行了分析研究并采取了相关措施。针对桩侧PVC管注浆过程成功低的情况,采用无缝钢管弯圆代替,提高桩侧注浆的可靠性等。4.通过对注浆桩和非注浆桩两种试验桩进行现场静载荷试验,对静载荷试验结果进行分析研究,通过对Q-s曲线以及静载荷试验下桩身轴力、侧摩阻力分析研究,得到后注浆灌注桩荷载传递机理与破坏特性以及承载力提高设计参数；并通过声波透射法对试验桩进行无损检测。可用于指导工程实践和理论研究。经实例验证具有较好的经济效益。
二、太原地区灌注桩后压浆技术的施工设计与应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、太原地区灌注桩后压浆技术的施工设计与应用（论文提纲范文）
（1）钻孔灌注桩后压浆法地基加固施工要点（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 钻孔灌注桩后压浆法地质适用范围和工程建筑应用范围 |
| 1.1 地质适用范围 |
| 1.2 工程建筑应用范围 |
| 2 钻孔灌注桩后压浆法地基加固工程施工案例 |
| 2.1 施工工程案例介绍 |
| 2.2 钻孔灌注桩后压浆法设计和施工要点分析 |
| 2.2.1 后压浆设计参数 |
| 2.2.2 后压浆施工工艺 |
| 2.3 后压浆施工要点分析 |
| 3 提高钻孔灌注桩后压浆法加固地基施工质量的有效措施 |
| 4 结语 |
（2）盖挖逆作地铁车站后压浆AM桩竖向承载性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 扩底桩研究现状 |
| 1.2.1 试验研究现状 |
| 1.2.2 有限元研究现状 |
| 1.3 目前研究中的不足 |
| 1.4 研究目的与技术路线 |
| 1.5 研究内容 |
| 2 后压浆AM桩现场自平衡试验及力学性能分析 |
| 2.1 工程概况与工程地质条件 |
| 2.1.1 工程概况 |
| 2.1.2 工程地质条件 |
| 2.2 试桩规划 |
| 2.3 后压浆设计方案 |
| 2.4 后压浆AM桩静载荷试验 |
| 2.4.1 试验原理 |
| 2.4.2 试验仪器与设备 |
| 2.4.3 加载方式 |
| 2.5 现场试桩结果与分析 |
| 2.5.1 1号线后压浆AM桩承载性状分析 |
| 2.5.2 2号线后压浆AM桩承载性状分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 后压浆AM桩的竖向承载机理及关键影响因素分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 有限元模型的建立 |
| 3.2.1 基本假定 |
| 3.2.2 材料本构模型 |
| 3.2.3 单元类型的选取 |
| 3.2.4 计算参数的选取 |
| 3.2.5 接触、边界条件及加载方式的选取 |
| 3.3 基本模型单桩性状分析 |
| 3.3.1 单桩荷载-沉降曲线分析 |
| 3.3.2 不同时刻桩身轴力变化 |
| 3.4 单桩抗压承载性能影响因素分析 |
| 3.4.1 扩底作用对抗压承载性能影响 |
| 3.4.2 压浆方式对抗压承载性能影响 |
| 3.4.3 压浆模量对抗压承载性能影响 |
| 3.4.4 桩端压浆范围对抗压承载性能影响 |
| 3.5 单桩抗拔承载性能影响因素分析 |
| 3.5.1 扩底作用对抗拔承载性能影响 |
| 3.5.2 压浆方式对抗拔承载性能影响 |
| 3.5.3 压浆模量对抗拔承载性能影响 |
| 3.5.4 桩端压浆范围对抗拔承载性能影响 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 后压浆AM桩单桩竖向承载力计算公式研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 现场试验桩承载力的确定 |
| 4.3 现有规范下抗压承载力研究 |
| 4.3.1 《建筑桩基技术规范》的计算方法 |
| 4.3.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》的计算方法 |
| 4.3.3 《铁路桥涵地基和基础设计规范》的计算方法 |
| 4.3.4 抗压计算比较分析 |
| 4.4 后压浆AM桩单桩抗拔承载力研究 |
| 4.4.1 《建筑桩基技术规范》的计算方法 |
| 4.4.2 圆柱面剪切法 |
| 4.4.3 扩大系数法 |
| 4.4.4 扩大头影响高度H?的确定 |
| 4.4.5 抗拔计算比较分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（3）钻孔灌注桩后压浆参数研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 钻孔灌注桩后压浆工艺 |
| 1.2.2 钻孔灌注桩后压浆现场试验 |
| 1.2.3 钻孔灌注桩后压浆相关参数 |
| 1.3 钻孔灌注桩后压浆加固机理及相关参数 |
| 1.3.1 传统泥浆护壁钻孔灌注桩的缺陷 |
| 1.3.2 钻孔灌注桩后压浆作用机理 |
| 1.3.3 钻孔灌注桩后压浆加固机理分析 |
| 1.4 本文研究内容及技术路线 |
| 第二章 钻孔灌注桩后压浆现场试验研究 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程简介 |
| 2.1.2 工程地质概况 |
| 2.1.3 试桩概况 |
| 2.2 组合压浆施工工艺 |
| 2.2.1 智能压浆系统 |
| 2.2.2 压浆管路及设备布置 |
| 2.2.3 组合压浆施工要点 |
| 2.2.4 试桩压浆情况 |
| 2.3 试桩结果分析 |
| 2.3.1 试桩测试结果 |
| 2.3.2 荷载传递性状 |
| 2.3.3 现场堆载试验 |
| 2.4 试桩结果应用 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 钻孔灌注桩后压浆参数统计分析 |
| 3.1 工程压浆参数统计 |
| 3.1.1 桩基参数统计分布 |
| 3.1.2 压浆土层统计分布 |
| 3.1.3 统计分析方法 |
| 3.2 压浆关键参数分析 |
| 3.2.1 压浆量分析 |
| 3.2.2 压浆压力分析 |
| 3.3 压浆阻力经验系数优化 |
| 3.4 不确定性分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 压浆压力与土层参数关系研究 |
| 4.1 压浆压力与单一土层参数关系研究 |
| 4.1.1 压浆压力与桩基承载力关系研究 |
| 4.1.2 压浆压力与土工参数关系研究 |
| 4.2 基于土体极限平衡条件的压浆压力多因素优化分析 |
| 4.3 工程实例验证分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 工程桩后压浆实测数据资料 |
| 作者简介 |
（4）灌注桩后压浆技术注浆加固机理试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 灌注桩后压浆技术简介 |
| 1.2.1 灌注桩后压浆技术的分类 |
| 1.2.2 后压浆技术在国外的发展 |
| 1.2.3 后压浆技术在国内的发展 |
| 1.3 压浆加固机理的研究现状 |
| 1.3.1 桩端压浆加固机理 |
| 1.3.2 桩侧压浆加固机理 |
| 1.4 本文研究内容 |
| 1.5 本文技术路线 |
| 第二章 桩端压浆现场试验 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程地质条件 |
| 2.1.2 试桩概况 |
| 2.2 试验方法 |
| 2.3 试验结果分析 |
| 2.3.1 桩端压浆加固效果 |
| 2.3.2 桩端压浆加固机理分析 |
| 2.4 压浆效果钻孔取芯检测 |
| 2.4.1 取芯施工 |
| 2.4.2 取芯结果分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 桩侧压浆模型试验 |
| 3.1 试验概况 |
| 3.1.1 试验目的 |
| 3.1.2 试验内容 |
| 3.1.3 试验装置和试验材料 |
| 3.2 试验过程 |
| 3.2.1 地基土的填筑与预压 |
| 3.2.2 静压沉桩 |
| 3.2.3 试桩压浆 |
| 3.2.4 竖向及水平静载试验 |
| 3.2.5 开挖试桩浆液结石体 |
| 3.3 试验结果分析 |
| 3.3.1 竖向加载结果 |
| 3.3.2 水平加载结果 |
| 3.3.3 桩侧压浆的浆液扩散机制分析 |
| 3.3.4 桩侧压浆桩承载机制分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 结石体试块海水侵蚀试验 |
| 4.1 试验概况 |
| 4.1.1 试验目的 |
| 4.1.2 试验方案 |
| 4.2 试验过程 |
| 4.2.1 试样的制作与养护 |
| 4.2.2 微型贯入试验(MCPT) |
| 4.2.3 XRD衍射分析 |
| 4.2.4 电镜扫描 |
| 4.3 试验结果分析 |
| 4.3.1 微型贯入试验结果分析 |
| 4.3.2 海水侵蚀原理 |
| 4.3.3 XRD衍射分析结果 |
| 4.3.4 电镜扫描结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 后压浆施工参数统计分析 |
| 5.1 后压浆施工控制参数 |
| 5.1.1 压浆量 |
| 5.1.2 压浆压力 |
| 5.2 数据来源及分析工具 |
| 5.2.1 施工数据简介 |
| 5.2.2 SPSS简介 |
| 5.3 数据分析 |
| 5.3.1 压浆压力 |
| 5.3.2 压浆量 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（5）桩端后压浆技术在建筑桩基工程中的应用（论文提纲范文）
| 一、桩端后压浆技术的应用机理 |
| 二、桩端后压浆技术在建筑桩基施工中的应用 |
| 1.选择最为合适的桩形 |
| 2.确定合适的桩端后压浆参数 |
| 3.桩端后压浆技术施工流程 |
| 三、桩端后压浆技术施工质量的保证措施 |
| 四、针对桩端后压浆施工问题的处理办法 |
| 五、桩端后压浆成桩质量检测与分析 |
| 结束语 |
（6）大直径后压浆桩承载力提高机理及基于沉降控制的设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桩基后压浆工艺的研究现状 |
| 1.2.2 后压浆提高桩基承载力机理的研究现状 |
| 1.2.3 后压浆桩承载性状的研究现状 |
| 1.2.4 沉降控制的桩基设计研究现状 |
| 1.3 目前研究存在的问题 |
| 1.4 本文的研究内容与技术路线 |
| 第二章 后压浆桩承载力增强作用机理研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 后压浆对桩端阻力的增强作用研究 |
| 2.2.1 桩端压浆提高承载力的作用 |
| 2.2.2 压浆对桩端阻力的提高 |
| 2.2.3 压浆形成的桩端扩大头 |
| 2.3 后压浆对桩侧摩阻力的增强作用研究 |
| 2.3.1 桩侧压浆提高承载力的作用 |
| 2.3.2 浆液上返高度理论推导 |
| 2.3.3 模型参数的确定及成层土中浆液上返的迭代计算 |
| 2.3.4 计算实例 |
| 2.4 后压浆对桩基阻力的相互作用影响研究 |
| 2.4.1 后压浆对桩基阻力相互影响的试验分析 |
| 2.4.2 后压浆对桩基阻力相互作用的机理分析 |
| 2.5 工程实例验证与分析 |
| 2.5.1 后压浆对桩基阻力的增强作用 |
| 2.5.2 后压浆的预压作用 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 后压浆单桩承载性状模型试验研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 单桩模型试验方案设计 |
| 3.2.1 模型试验设计原则 |
| 3.2.2 试验方案 |
| 3.2.3 试验模型制备 |
| 3.2.4 沉桩试验及压浆装置 |
| 3.2.5 加载方法和数据采集 |
| 3.3 试验过程及现象分析 |
| 3.3.1 反压荷载下土压力变化情况 |
| 3.3.2 沉桩试验结果分析 |
| 3.3.3 压浆试验分析 |
| 3.4 单桩竖向承载力模型试验结果分析 |
| 3.4.1 荷载-沉降关系 |
| 3.4.2 桩身轴力传递特性 |
| 3.4.3 桩侧摩阻力发挥特性 |
| 3.4.4 桩端阻力发挥特性 |
| 3.5 单桩水平承载力模型试验结果分析 |
| 3.5.1 水平力与位移及梯度关系分析 |
| 3.5.2 桩周土体m值曲线 |
| 3.5.3 桩身弯矩分布特征 |
| 3.5.4 桩身侧向位移曲线 |
| 3.5.5 桩侧土压力变化情况 |
| 3.6 后压浆单桩浆液分布及强度分析 |
| 3.6.1 单桩开挖后浆液渗扩变化情况 |
| 3.6.2 浆液加固体与桩体间的结合强度 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 大直径后压浆灌注桩承载性状现场试验研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 超厚细砂地层后压浆灌注桩承载性状的现场试验分析 |
| 4.2.1 场地地质与试桩概况 |
| 4.2.2 组合后压浆施工工艺 |
| 4.2.3 试桩静载试验 |
| 4.2.4 试桩静载结果分析 |
| 4.2.5 后压浆加固效果的检测 |
| 4.3 珊瑚礁灰岩地层后压浆灌注桩承载性状的现场试验分析 |
| 4.3.1 场地地质与试桩概况 |
| 4.3.2 珊瑚礁灰岩地层后压浆施工工艺 |
| 4.3.3 试桩静载试验 |
| 4.3.4 试桩静载结果分析 |
| 4.4 后压浆灌注桩长期承载性状的现场试验分析 |
| 4.4.1 场地地质与试桩概况 |
| 4.4.2 试桩长期静载试验结果分析 |
| 4.4.3 桩基阻力的变化规律 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 大直径后压浆桩承载力及压浆参数统计分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 大直径后压浆桩与未压浆桩对比统计分析 |
| 5.2.1 总体分析 |
| 5.2.2 后压浆桩与未压浆桩沉降对比分析 |
| 5.3 大直径后压浆桩承载力计算分析 |
| 5.3.1 统计分析方法 |
| 5.3.2 后压浆桩承载力计算公式的评价 |
| 5.3.3 后压浆单桩极限承载力总提高系数取值分析 |
| 5.3.4 后压浆桩侧摩阻力及端阻力增强系数取值分析 |
| 5.4 大直径后压浆桩压浆设计参数分析 |
| 5.4.1 压浆量设计 |
| 5.4.2 压浆压力设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 大直径后压浆桩沉降计算方法研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 大直径后压浆桩沉降计算经验预估方法 |
| 6.2.1 已有的后压浆桩沉降计算方法 |
| 6.2.2 后压浆沉降影响系数取值分析 |
| 6.2.3 计算实例 |
| 6.3 基于荷载传递法的后压浆桩沉降计算方法 |
| 6.3.1 荷载传递模型的建立 |
| 6.3.2 后压浆桩荷载传递分析的迭代方法 |
| 6.3.3 模型参数取值 |
| 6.3.4 工程实例分析 |
| 6.3.5 大直径后压浆桩承载性状分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 本文的主要创新点 |
| 7.3 建议与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 139 个工程716 根压浆对比桩静载试验资料 |
| 附录B 后压浆桩工程的压浆实测数据资料 |
| 附录C 乐清湾1号桥部分墩位压浆过程压力情况 |
| 作者简介 |
（7）非湿陷性黄土地区不同成孔方式桩端后压浆灌注桩承载特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩试验研究现状 |
| 1.2.2 桩端后压浆提高灌注桩承载力机理研究现状 |
| 1.2.3 桩端后压浆灌注桩承载力计算方法研究现状 |
| 1.2.4 现有研究的不足 |
| 1.3 本文拟研究内容 |
| 第二章 桩端后压浆浆液作用机理 |
| 2.1 影响桩端压浆效果的因素 |
| 2.1.1 土体性质的影响 |
| 2.1.2 浆液的影响 |
| 2.1.3 浆液压力与压浆量的影响 |
| 2.1.4 桩身尺寸的影响 |
| 2.2 考虑压浆孔个数影响的浆液柱形渗流扩散机理 |
| 2.2.1 考虑压浆孔个数影响的浆液柱形渗流扩散模型 |
| 2.2.2 考虑压浆孔个数影响的浆液柱形渗流扩散影响因素分析 |
| 2.3 浆液的柱形压密作用机理 |
| 2.3.1 浆液的柱形孔扩张模型 |
| 2.3.2 浆液柱形压密作用对柱孔半径的影响分析 |
| 2.4 考虑浆液后期时变性的浆液劈裂上返作用机理 |
| 2.4.1 考虑浆液后期时变性的浆液劈裂上返模型 |
| 2.4.2 不同土体中浆液上返高度影响因素分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩现场静载试验 |
| 3.1 试验场地概况 |
| 3.2 现场静载破坏试验设计 |
| 3.2.1 现场静载破坏试验方案 |
| 3.2.2 桩身测试元件埋设 |
| 3.2.3 现场加载测试 |
| 3.3 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩试验结果分析 |
| 3.3.1 试验数据整理 |
| 3.3.2 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的荷载—沉降特性 |
| 3.3.3 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的侧摩阻力发挥特性 |
| 3.3.4 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的桩身轴力和桩端阻力发挥特性 |
| 3.4 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩极限承载力不同分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 桩端后压浆改善不同成孔方式灌注桩承载特性分析 |
| 4.1 桩端后压浆对桩基础的抬升作用 |
| 4.2 桩端后压浆灌注桩桩身残余应力的产生 |
| 4.3 桩身残余应力对桩端后压浆灌注桩承载特性的影响 |
| 4.3.1 桩身残余应力对不同成孔方式桩端后压浆灌注桩沉降的影响 |
| 4.3.2 桩身残余应力对桩端后压浆灌注桩侧摩阻力的影响 |
| 4.3.3 桩身残余应力对桩端后压浆灌注桩桩端阻力的影响 |
| 4.4 桩端后压浆提高不同成孔方式灌注桩承载力的机理分析 |
| 4.4.1 桩端后压浆对土体性质的影响 |
| 4.4.2 桩端后压浆对不同成孔方式灌注桩侧摩阻力的影响 |
| 4.4.3 桩端后压浆对不同成孔方式灌注桩桩端阻力的影响 |
| 4.4.4 桩端后压浆灌注桩桩端阻力与侧摩阻力的相互影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 桩端后压浆灌注桩侧摩阻力影响因素分析 |
| 5.1 侧摩阻力的影响因素 |
| 5.2 桩周土压力对侧摩阻力的影响 |
| 5.2.1 桩孔成孔后的缩孔模型 |
| 5.2.2 混凝土灌注对桩孔侧壁的压力 |
| 5.2.3 土体强度参数对桩周径向压力的影响分析 |
| 5.3 不同桩周夹层对侧摩阻力的影响 |
| 5.3.1 不同成孔方式所形成的桩周夹层特征 |
| 5.3.2 考虑桩周夹层影响的剪切位移模型 |
| 5.3.3 不同桩周夹层对侧摩阻力的影响 |
| 5.4 桩基础尺寸效应和土体深度效应对侧摩阻力的影响 |
| 5.4.1 桩基础尺寸效应对侧摩阻力的影响 |
| 5.4.2 土体深度效应对侧摩阻力的影响 |
| 5.5 侧摩阻力的软化和强化效应 |
| 5.5.1 侧摩阻力的软化效应 |
| 5.5.2 桩端后压浆灌注桩侧摩阻力的强化效应 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 桩端后压浆灌注桩荷载传递特性分析 |
| 6.1 现有荷载传递模型 |
| 6.2 桩基础荷载传递特性模型 |
| 6.2.1 考虑侧阻软化和不考虑软化的桩侧非线性荷载传递模型 |
| 6.2.2 桩身混凝土的弹塑性模型 |
| 6.2.3 非线性桩端荷载传递模型 |
| 6.2.4 计算方法 |
| 6.3 单桩沉降影响因素分析 |
| 6.3.1 考虑侧阻软化的非线性荷载模型组合 |
| 6.3.2 不考虑侧阻软化的非线性荷载模型组合 |
| 6.4 不同荷载传递模型在不同成孔方式桩端后压浆灌注桩的应用 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 不同成孔方式桩端后压浆灌注桩极限承载力计算 |
| 7.1 现有的桩端后压浆灌注桩承载力计算方法 |
| 7.2 考虑成孔方式影响的桩端后压浆灌注桩(摩擦桩)承载力计算方法 |
| 7.2.1 算例分析 |
| 7.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 创新点 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（8）钻孔灌注桩后压浆技术在武汉地区的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景 |
| 1.2 国内外研究概况及发展历程 |
| 1.2.1 后压浆技术国外发展概况 |
| 1.2.2 后压浆技术国内发展概况 |
| 1.3 课题研究的目的、意义和方法 |
| 1.4 课题研究的内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 武汉地区工程地质概况 |
| 2.1 自然地理及地质概况 |
| 2.2 地基地质概况 |
| 2.2.1 地质构造概况 |
| 2.2.2 水文地质概况 |
| 2.2.3 工程地质概况 |
| 2.3 工程地质条件评价 |
| 2.3.1 工程稳定性、适宜性评价 |
| 2.3.2 地基均匀性评价 |
| 2.3.3 成桩可行性评价 |
| 2.3.4 不良地质作用及特殊地基工程问题评价 |
| 2.3.5 工程环境评价 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 钻孔灌注桩后压浆技术的作用机理 |
| 3.1 钻孔灌注桩后压浆技术的概念与分类 |
| 3.2 钻孔灌注桩技术的缺陷与不足 |
| 3.3 钻孔灌注桩后压浆技术的作用与优点 |
| 3.4 钻孔灌注桩后压浆技术工程地质适用范围和领域应用范围 |
| 3.4.1 工程地质适用范围 |
| 3.4.2 工程建筑应用范围 |
| 3.5 钻孔灌注桩后压浆技术作用机理 |
| 3.5.1 物理作用机理 |
| 3.5.2 化学作用机理 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 钻孔灌注桩后压浆技术的设计 |
| 4.1 后压浆技术工艺流程 |
| 4.1.1 后压浆施工机具以及人员组织 |
| 4.1.2 后压浆技术施工工艺 |
| 4.2 钻孔灌注桩后压浆技术设计理论 |
| 4.3 注浆参数的确定 |
| 4.3.1 注浆料 |
| 4.3.2 注浆时间 |
| 4.3.3 注浆压力的确定 |
| 4.3.4 注浆量的确定 |
| 4.3.5 浆液水灰比的确定 |
| 4.4 后压浆技术常遇到的问题及其处理方法 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 钻孔灌注桩后压浆技术的工程应用 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 工程地质条件与桩基础评价 |
| 5.2.1 工程地质条件 |
| 5.2.2 场地水文地质条件 |
| 5.2.3 桩基础评价 |
| 5.3 本工程设计要求与应用的参数 |
| 5.4 钻孔灌注桩后压浆试桩检测 |
| 5.5 钻孔灌注桩后压浆检测结果与分析 |
| 5.5.1 钻孔灌注桩后压浆检测结果 |
| 5.5.2 后压浆检测结果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 课题结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 课题建议与展望 |
| 6.2.1 课题建议 |
| 6.2.2 课题展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
（9）后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺应用与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 后压浆技术研究现状 |
| 1.1.1 国外研究现状 |
| 1.1.2 国内研究现状 |
| 1.2 选题背景和项目依托 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 第2章 灌注桩施工技术及承载力分析 |
| 2.1 桩基础分类 |
| 2.1.1 按承载性状分类 |
| 2.1.2 按桩身材料分类 |
| 2.1.3 按成孔方法分类 |
| 2.2 后插钢筋笼灌注桩施工工艺 |
| 2.2.1 施工机械及方法 |
| 2.2.2 施工工艺流程 |
| 2.2.3 关键过程及控制措施 |
| 2.3 灌注桩承载力分析 |
| 2.3.1 桩基荷载传递 |
| 2.3.2 单桩的破坏模式 |
| 2.3.3 桩侧负摩阻力 |
| 2.4 单桩竖向承载力确定 |
| 2.4.1 按材料强度确定 |
| 2.4.2 按静载试验法确定 |
| 2.4.3 按静力触探法确定 |
| 2.4.4 按经验公式确定 |
| 第3章 后压浆作用机理分析 |
| 3.1 后压浆技术简介 |
| 3.2 后压浆分类 |
| 3.2.1 按照压浆工艺分类 |
| 3.2.2 按照压浆部位分类 |
| 3.2.3 按照压浆管埋设方式分类 |
| 3.3 后压浆作用机理 |
| 3.3.1 压浆加固地基 |
| 3.3.2 桩端压浆作用机理 |
| 3.3.3 桩侧压浆作用机理 |
| 3.3.4 桩端桩侧复式压浆作用机理 |
| 第4章 后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺 |
| 4.1 后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺的优点 |
| 4.2 后插钢筋笼后压浆灌注桩施工工艺 |
| 4.2.1 后压浆灌注桩的工艺流程 |
| 4.2.2 后压浆施工注意事项 |
| 4.3 影响后插钢筋笼后压浆灌注桩承载力的因素 |
| 4.3.1 桩端土对后压浆桩承载力的影响 |
| 4.3.2 桩长、桩径等参数对后压浆桩承载力的影响 |
| 4.3.3 其他因素对后压浆桩承载力的影响 |
| 第5章 后插钢筋笼灌注桩后压浆工程应用 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 工程简介 |
| 5.1.2 岩土工程条件 |
| 5.1.3 水文地质条件 |
| 5.2 后压浆灌注桩设计方案 |
| 5.2.1 桩基参数 |
| 5.2.2 后压浆工艺参数 |
| 5.2.3 后压浆装置的要求 |
| 5.2.4 后注浆注浆量计算 |
| 5.2.5 后压浆有关参数的确定 |
| 5.2.6 注浆阀及注浆管的选择 |
| 5.3 施工工艺选择及施工过程 |
| 5.3.1 施工机械设备 |
| 5.3.2 后插钢筋笼施工问题及应对措施 |
| 5.3.3 后压浆施工中问题及应对措施 |
| 5.4 后插钢筋笼灌注桩后压浆效果分析 |
| 5.4.1 泥皮固化效果 |
| 5.4.2 劈裂加筋效果 |
| 5.4.3 桩身完整性检测 |
| 5.4.4 单桩承载力检测 |
| 5.4.5 载荷试验结果评价 |
| 第6章 后插钢筋笼后压浆灌注桩承载力有限元分析 |
| 6.1 有限元模型的建立 |
| 6.2 计算参数 |
| 6.3 荷载分析 |
| 6.4 试验数据及模拟数据对比 |
| 6.5 有限元分析结论 |
| 6.5.1 桩身轴力分布对比 |
| 6.5.2 桩侧摩阻力对比 |
| 6.5.3 桩端阻力对比 |
| 第7章 结论与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简历 在读期间发表论文与申请专利情况 |
（10）深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文的研究方法及主要工作 |
| 2 钻孔灌注桩后压浆注浆理论 |
| 2.1 钻孔灌注桩后压浆的概念及分类 |
| 2.1.1 钻孔灌注桩后压浆按注浆部位的分类 |
| 2.2 钻孔灌注桩后压浆的注浆理论 |
| 2.2.1 后压浆渗透注浆理论 |
| 2.2.2 后压浆压密注浆理论 |
| 2.2.3 后压浆劈裂注浆理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆工艺控制技术研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 钻孔灌注桩后压浆设计方法 |
| 3.2.1 钻孔灌注桩后压浆设计前准备 |
| 3.2.2 钻孔灌注桩后压浆的承载力设计 |
| 3.2.3 钻孔灌注桩后压浆浆液水灰比确定 |
| 3.2.4 后压浆顺序的确定 |
| 3.2.5 后压浆节奏的确定 |
| 3.2.6 后压浆压力的确定 |
| 3.2.7 后压浆量的确定 |
| 3.3 深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆工艺控制成套技术 |
| 3.3.1 后压浆的技术原理 |
| 3.3.2 后压浆成桩及加固机理 |
| 3.3.3 后压浆桩应用范围 |
| 3.3.4 后压浆桩的施工设备及要点 |
| 3.3.5 后压浆桩注浆管的设置 |
| 3.3.6 后压浆桩施工工艺及要点 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆现场试验研究 |
| 4.1 钻孔灌注桩后压浆现场静载荷试验 |
| 4.1.1 工程概况 |
| 4.1.2 地质条件 |
| 4.1.3 静载荷试验加载方式 |
| 4.1.4 试验数据监测方法 |
| 4.1.5 现场静载荷试验结果分析 |
| 4.2 钻孔灌注桩后压浆现场声波透射法测检测 |
| 4.2.1 钻孔灌注桩后压浆注浆前声波透射法检测 |
| 4.2.2 钻孔灌注桩后压浆注浆后声测检测 |
| 4.2.3 钻孔灌注桩后压浆注浆前后声测对比分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
四、太原地区灌注桩后压浆技术的施工设计与应用（论文参考文献）
- [1]钻孔灌注桩后压浆法地基加固施工要点[J]. 姜尊勇. 中国新技术新产品, 2021(20)
- [2]盖挖逆作地铁车站后压浆AM桩竖向承载性能研究[D]. 张晓冬. 内蒙古科技大学, 2020(12)
- [3]钻孔灌注桩后压浆参数研究[D]. 朱铮. 东南大学, 2020(01)
- [4]灌注桩后压浆技术注浆加固机理试验研究[D]. 陈雪映. 东南大学, 2019(05)
- [5]桩端后压浆技术在建筑桩基工程中的应用[J]. 吴昊. 城市建设理论研究(电子版), 2019(15)
- [6]大直径后压浆桩承载力提高机理及基于沉降控制的设计方法研究[D]. 万志辉. 东南大学, 2019(05)
- [7]非湿陷性黄土地区不同成孔方式桩端后压浆灌注桩承载特性研究[D]. 张利鹏. 长安大学, 2018(01)
- [8]钻孔灌注桩后压浆技术在武汉地区的应用[D]. 靳皓宇. 浙江海洋大学, 2017(07)
- [9]后插钢筋笼灌注桩后压浆工艺应用与研究[D]. 宇文斌. 中国地质大学(北京), 2017(02)
- [10]深厚软基超长钻孔灌注桩后压浆关键技术研究[D]. 乔文开. 安徽理工大学, 2016(08)
标签：灌注桩论文; 建筑桩基技术规范论文; 承载力论文; 后注浆灌注桩论文; 桩基工程论文;