问：河南构建物流网络新体系，如何打造世界级枢纽基地？
- 答：在培育专业物流新优势方面，大力发展航空物流，完善郑州空港型物流枢纽设施布局，深入推进深化郑州—卢森堡“双枢纽”建设，建成郑州国际邮件枢纽口岸，加密国际航线航班，拓展全球航空枢纽联运协作伙伴网络。积极发展冷链物流，推进国家、省级骨干冷链物流基地布局建设，补齐鲜活农产品流通最初和最后一公里短板，打造全过程、无断链、可追溯的冷链物流体系。
在增强内生发展新动力方面，实施龙头企业引育行动，吸引一批全国物流50强和货代物流100强企业区域总部基地，新增一批国家级示范物流园和5A级物流企业，培育100家左右物流“豫军” - 答：积极发展冷链物流，推进国家、省级骨干冷链物流基地布局建设，补齐鲜活农产品流通最初和最后一公里短板，打造全过程、无断链、可追溯的冷链物流体系。
- 答：作为“郑龙头”，郑州要着力打造郑州枢纽经济4.0版本。同时，要采取强化“四路协同”体制机制建设、高标准改善营商环境等措施。
问：多地快递物流出现了阶段性延缓甚至中断，疫情带来的影响有多大？
- 答：疫情的影响还是蛮大的，因为稍不注意就可能因为某一样东西之前接触过感染了新冠的人员，然后将东西转移给他人，就可能导致疫情的扩大。
- 答：现在很多地方出现了爆发性的疫情，疫情防控还是非常严峻的，这对快递行业也产生了重大的影响。导致很多人的快递会有延迟。
- 答：疫情带来的影响很大，因为这会让顾客感到很烦躁，这也会影响到快递行业的发展，而且也会想到卖家的经济收益，如果情况很严重，还有可能会让更多的顾客退货。
问：全国货运物流有序运行，持续恢复向好！疫情对物流行业有何影响？
- 答：疫情之下的物流业受到了相当大的影响，一是国家管控严格，物流速度下降；而是国民需求减少，物流的总量也有下降。但随着疫情的管控逐渐优化，物流业的复苏已经是显而易见的。
- 答：这意味着物流行业在有序恢复当中。当克服了新冠疫情之后，因为各行各业的生产活动逐渐恢复正常，所以物流行业的订单也变得越来越多。特别是对于那些跨时区和跨省的物流订单来说，这些订单也能够在约定的时间内正常交货。
- 答：受新冠肺炎疫情影响，我国物流行业不断承压。在通行不畅、供应链断裂、资本预期下滑等因素推动下，各地管理部门与相关企业积极求变，物流行业发展呈现出一些新特点、新现象，助力形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
